【大纪元2月26日讯】（大纪元记者杨敏编译报道）澳大利亚纽省交通厅厅长坎贝尔(David Campbell)拒绝因悉尼中央商业区（CBD）地铁专案尚未开工就已花费数亿澳元遭到指责一事而辞职。虽然省内反对派呼吁他引咎辞职，但坎贝尔坚持声称取消建设专案的决定是政府在收集各方意见后作出的，并非出于他个人的决定。
自周日纽省公布了价值512亿澳元的交通蓝图计划后，坎贝尔的处境日益艰难。连日来反对派因2.71亿澳元花费在报废的CBD地铁专案上而指责坎贝尔，其中1.46亿元用于各项工作，1.25亿元用于购买各类设备。取消该专案将使大约6千万元用于赔偿合同承包商的损失。
坎贝尔在议会上反驳了悉尼晨锋报的评论。他说官方网站Shape Your State Website在官方公布消息数日前被黑客袭击。坎贝尔说取消专案是个综合决定，包括省长肯尼莉（Kristina Keneally）、财政厅厅长鲁增达尔（Eric Roozendaal）和他的同僚们。
坎贝尔说：“如省长所说，政府就此问题共同工作。我没有必要为实施地铁政策而道歉。”当问及谁应对此事负责时，他对此不置可否。他为已经浪费在地铁专案中的3.3亿澳元争辨，坚持说是“投资在政府政策之中”。坎贝尔说，政府已经决定保留地铁专案的廊道。还有一些资产也属于公众所有，当然也包括很多技术资讯和报告可以留到将来使用。
据澳新社消息，纽省省长肯尼莉在议会中为坎贝尔辩护，她说：“坎贝尔作为交通厅长，可以为自己所作的一切引以为豪。我全力支援坎贝尔。”
民族党领袖斯通纳（ Andrew Stoner）说坎贝尔应该下台，因为他误导了议会，并滥用了议会的特权，浪费了3.3亿元纳税人的钱在CBD地铁专案中。斯通纳说：“他应该做点体面的事，赶快辞职。”
纽省反对党质疑工程蓝图是否已如政府声称全额付款，因为计划只拨了西南铁路线所需的10%的款项。纽省影子财政厅厅长白瑞德（Mike Baird）说：“据省政府自己的资料表明，大约67亿元中的90%的资金将在他们的10年债券计划中筹集。”坎贝尔对此说，10年的交通计划已拨出10 亿资金用于2017年启动建设地铁线，其余的资金在接下来的10年中筹集。
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