日新款电动车 尬价格拼节能

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【大纪元4月5日讯】〔自由时报编译林翠仪/综合报导〕日本电动汽车市场,已正式于4月开战。继三菱汽车的电动小金钢i-MiEV开卖后,日产汽车的零污染电动车Leaf也开始接受预约。接下来预料还有更多,标榜环保节能的油电车或电动车投入这个战场。

i-MiEV是由三菱车厂倾力开发的新世代纯电动车,于2006年发表,2009年开始量产,今年4月1日正式贩卖给一般驾驶。i-MiEV为4人座轿车,使用蓄电力超强的锂离子电池,可使用一般家用电源充电,据说充饱电后,最长可连续行驶160公里,充电时间家用100伏特插座为14小时、200伏特则为7小时,三菱也在全国设有快速充电店,充饱80%需要半小时。

至于价格方面,原本定价近460万圆(约台币155万元 ),上市后降价61.9万圆,实际含税销售价格为398万圆(约台币134万元 )。三菱汽车预估2110年度,日本国内将卖4000部、海外则为5000部。

另一部强调零污染的百分之百电动车,则是日产将于12月正式出货的Leaf。Leaf一样可以200伏特家用电充电,充电时间约8小时,充饱后可连续行驶160里。日产汽车计算,如果每月行驶1000公里,6年下来,电动车的电费约为8万6000圆,而传统汽油车的加油费为67万圆。

价格方面,Leaf目前定价376万圆(约台币127万元 ),日产还说,如果日本政府现行的奖励措施继续实施,这部环保车还可以享有77万日圆的抵税优惠,每辆车只299万圆(约台币100万元 )就能开回家。

两大车厂以环保电动车在日本车市开战,其他车厂也不能只是隔岸观火,速霸陆与富士重工合作的Subaru Plug-in Stella早于去年上市,唯年产量不到200部,丰田汽车自去年年初起,开始着重发展在日本畅销的Prius油电混合动力车,但也宣布将于2012年前推出电动车。

(http://www.dajiyuan.com)

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