台湾电动车技术吸引美国制造商

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【大纪元6月30日讯】(大纪元记者袁玫长堤市报导)自2005年起每年在台湾举办的“TAIFE台湾车辆论坛”,今年首度来到电动车摇篮加州洛杉矶,这也是台湾首度与美国合作有关电动车项目。“绿能电动车商机拓展团”一行在台湾中美经济合作策进会副理事长王钟渝带领下,25日在洛杉矶举办了“2010 TAIFE台湾车辆论坛暨绿能电动车商机拓展会”,吸引百余位美国电动车辆相关业者高级主管及代表出席。

王钟渝说明,在汽车产业,绿色能源是政府重要推动方向,以台湾在汽车零件之专长研发,此行希望未来能打入美国这个最大汽车产销国的汽车行业。洛杉矶对电动车之研发及重视、奖励辅助办法,因此安排这个重要活动以期拓展商机与合作。

电池的安全性在发展电动车是第一个需要解决的问题,如今,台湾已研发可以阻止电池发生阴阳极短路爆炸的问题,此一突破,使得台湾在电动车领域占有绝大优势,此行亦使美国产业界对台印象深刻,增加合作机会。

王钟渝接着说明,小小手机只有一个电池,也会有爆炸危险,而一辆汽车,依车子大小需装上200-5000个不等之电池,一连串电池放在一起容易产生连锁爆炸,日本虽为发展车辆电池最为先进,但仍无法避免爆炸的危险性,台湾工研院却在4年研发一种化学添加剂STORBA专利,让电池安全性大增。

团长徐爵民表示,STORBA是一个添加物、一个材料的添加物,加在电池里面,在高温要爆炸之前,就把它短路接触切断,这项专利不但获得 2009年百大科技奖,更使台湾在电动车研发领域突飞猛进,突破电动车安全性的瓶颈。

拓展团在来洛之前已造访了密西根州、印第安那州等地,引起GM、福特、克莱斯勒等汽车业者的浓厚兴趣。王钟渝表示:“他们发现我们在电动车有许多技术是他们需要的,尤其是电池安全材料方面。此次也跟美国的SEC签署了一些合作项目,希望以后在电动车方面有许多规范标准大家可以深度讨论。”

台湾经济部技术处副处长林全能说明,台湾电动车发展方向,目前分为电动摩托车及电动汽车,电动摩托车政府有补助方法,已逐渐受到机车族欢迎;在使用电动汽车,现为示范推行第一阶段,政府拟在3年设立3千多家测试基地,作为试用营运的风向球,研发测试环境;扩大国际市场,主要以美国和中国大陆为主,ECFA签订将有大陆发展前景、美国则重在技术上的合作。

徐爵民表示,台湾电动汽车由于引擎和电池优势,成为发展的强项,目前已研发出LUXGEN7 MPV EV的车款,未来3-5年,除了内销,预估全球会有3-5%对电动车的需求;同时在车辆工业智慧型汽车的配备已具多种功能,因此潜力无限。

访团成员包括来自台湾经济部技术处、工业局、国贸局、能源局、台湾车辆研发联盟(工研院、车辆中心、金工中心)、外贸协会、中美经济合作促进会,以及中华汽车、中钢、中油、光阳、华创、新普、能元、有量、致茂等30位台湾业界高级主管。

当天邀请美国及台湾讲员发表专题演讲,分组进行交流,并在会场介绍台湾28个厂商,48项相关车辆产业及研发单位的产品的创新技术及展示。对此行,王钟渝表示:“我们这个团,来的时间好、地点好,再加上我们接触的所有对象都非常希望与我们合作,远景可期。”


图:“绿能电动车商机拓展团”一行25日在洛杉矶举办“2010 TAIFE台湾车辆论坛暨绿能电动车商机拓展会”介绍台湾发展优势,促台美业界交流与合作。(摄影:袁玫/大纪元)

(http://www.dajiyuan.com)

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