【大纪元7月25日讯】（大纪元记者林俐澳洲悉尼编译报导）上周六，总理吉拉德（Julia Gillard）在布里斯本南部举行竞选时，宣布了政府的“旧车换现金”计划和新车的废气排放标准。但其它各党对该计划均有非议。
据澳新社报导，吉拉德的‘旧车换现金’计划是借鉴于美国总统奥巴马2009年的经济刺激方案，拟在竞选时为工党在气候变化政策上赢得选票。该计划将从 2011年11月至2014年底，资助驾车者2000元，如果驾车者将1995年前出产的旧车折价换取一辆新的低排放、省油汽车。估计通过该计划将有20 万辆旧车被销毁。
吉拉德称，“清洁汽车补贴”计划在未来的10年将减少100万吨碳排放。而在2015推出的新排放标准，到2024年每年将减少260万吨碳排放。这项耗资3.94亿澳元的计划将从现有的再生能源项目中拨款，不会影响政府的预算。
汽车工业对政府的“旧车换现金”计划表示欢迎。然而，反对党领袖艾伯特表示：“这是浪费。这个计划的推出是对工业部长卡尔（Kim Carr）的轻视，他在2009年2月就曾以‘非常昂贵’而反对类似的计划。”绿党对该计划动用现有的绿色计划资金而失望。
澳洲研究中心（Australia Institute）智囊团认为，澳洲大量购买汽车的是各种车队，废弃20亿元的公司汽车薪金牺牲计划将是一个减少碳排放的更好办法。家庭第一党参议员费尔丁（Steve Fielding）说，将这笔补贴用于改善公共交通将会更好。
据悉，5款进口轿车和2款澳洲产轿车满足该计划的要求。它们是：丰田佳美混合（Toyota hybrid Camry）、霍顿克鲁泽（Holden Cruze）、福特猎鹰经济型（Ford Falcon EcoBoost)、丰田花冠（Toyota Corolla），马自达3（Mazda3），三菱蓝瑟（Mitsubishi Lancer），现代盖茨（Hyundai Getz）。 (http://www.dajiyuan.com)
