【大纪元9月2日讯】（大纪元记者朱安妮、崔清文美国华盛顿DC综合报导）对朝九晚五的上班族来说，再次的，地铁票价更加昂贵了。本周一(8月30日)起，地铁开始早上“高峰时段中的高峰(peak-of-the-peak)”收费。
在平日上班期间，早上7:30~9:00 和下午4:30~6:00的这两个时段，地铁将对乘客增收20美分。这个决议在本月的早些时候就已出台。
本周一起，地铁实施了第二次，也是最后一轮的“高峰时段中的高峰(peak of the-peak)”票价增值计划，对周一至周五早晨7:30到9点之间的通勤者，每班次增加20美分，这叫“高峰时段中的高峰”。
在最近一次地铁涨价是傍晚高峰时段中的高峰票价，即4:30至6点钟增加20美分。这件事刚刚过去约一个月的时间，而本次调价是今夏的第三次票价提升。
六月份，地铁的董事会核准了一系列的票价上涨，试图弥补1.89亿美元的预算短缺。地铁人员在预计时估算，新的票价可能带来1.09亿美元的额外收入。
六月份，地铁官员提升票价达平均18%，在“高峰阶段”的基础票价从1.65提升到1.95美元。八月份，地铁对使用纸卡的乘客每次增加25美分。
针对早晨和傍晚的新“高峰时段中的高峰”，原定在八月初开始，但是地铁方面表示，电脑系统当时还不能处理这些变更程序，所以延迟到本周一早晨开始。
使用储值卡（SmarTrip）的乘客很快会感受到另外一个令人不愉快的变更：如果您的卡内余额不足，您就不能通过闸门。
目前的系统，即便储值卡的使用者的卡内储值金额不足以支付乘费，也可以放行。当乘客下次在储值卡上储值时，这个系统会扣除所欠的费用。
地铁官员说，除非乘客全额付费，否则系统内新的检票门软件不会放行，与使用纸卡的乘客一样。
如果储值卡内存储额是负数的话，使用者必须返回，使用只收现金的“出票(Exitfare)”机器，为卡充值。
为了弥补1亿8千9百万美元的亏空，地铁在大幅提高票价的同时作一些收费变更。地铁降低了储值卡的成本：从原来的5美元降到2.5美元。
新的通道规则是为了符合储值卡的价格调整。一名地铁女发言人说，新的通道规则是为防止人们逃避付款系统。
如果继续使用旧的通道规则的话，就是默许人们花2.5美元买个储值卡，充值很少的钱，用到欠很多钱的时候，再把它扔掉。
地铁说收费变更是针对所有的乘客，不管他们使用的是储值卡或是纸卡。目前地铁官员还没有正式发出声明，新的通道规则和廉价储值卡从哪一天开始生效，但是曾表明，这个变更期望将会是今年秋季某时。 (http://www.dajiyuan.com)
