【大纪元5月19日报导】（中央社记者陈舜协台北19日电）“去年每季都有员工分红，每名员工可以分到数千元到上万元”，台北晶华酒店协理蔡惠茹开心的说。从饭店业在全台各地大兴土木，投资金额超过新台币1600亿元，谁说复苏无感？
台湾的科技业世界闻名，宏达电、台积电、鸿海各据一方，不过，若说起近2、3年最夯的产业为何？相信没有人会小看观光旅游业。根据1111人力银行在去年8月公布的调查发现，高达56.92%的受访上班族，有意转入观光产业。
民国97年7月开放陆客来台观光，交通部观光局统计发现，在开放前，每年各国来台人士约350万人次上下，开放陆客来台观光后，97年各国来台攀升到380万人次，98年439.5万人次，去年更一举突破556万人次。影响所及，不仅国际饭店集团纷纷来台找寻合作伙伴插旗，本土饭店集团也斥资改装，增加竞争力，甚至还有建筑业转行投资饭店集团，总投资金额高达1600亿元。
饭店业投资新旅馆，装修旧饭店，像是火车头一样带动营造、钢铁、石化等周边产业，创造可观的就业机会；各国涌入台湾的旅客，也带动游览车、地方伴手礼、餐厅等产业发展；游览车业者罕见地增购1500辆车；复兴航空也大手笔宣布未来将增购20架新机……，观光业前景一片大好。
晶华酒店集团去年营收达35亿元，较98年30多亿元增加近5亿元。蔡惠茹说，开放陆客来台观光对挹注集团营收其实没有想像中大，“经济成长带动国内民众到饭店消费，反而更明显”。
她举多数提供商务会谈或亲友聚会的餐厅包厢使用率为例，在经济不好时，使用率大约只有6成，而且最多只要在2、3天预订即可，甚至可以临时预订；但从去年至今，使用率不仅冲上9成以上，“没有2星期前预订，根本订不到”。
观光发展除了带动饭店业、旅游周边产业外，台北松山机场成功与大陆上海虹桥、日本东京羽田对飞，与韩国首尔金浦机场对飞也指日可待，连带也吸引国外航空公司来台投资，开设新航点，促成另一波良性循环。
观光局副局长刘喜临说，包括新加坡虎航、捷星航空等国外航空公司来台设柜，在台旅客飞航选择增多，大幅增加便利性，“更重要的是，东南亚的旅客到台湾也更方便了”，这也是为何马来西亚籍旅客在去年大幅成长。
观光业火热有目共睹，6月底开放陆客来台自由行后，不只是观光业，包括交通、百货、餐饮产业都可同享利益，雨露均霑。
