万吨油轮撞上武汉长江大桥

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【大纪元2011年06月07日讯】6月6日早晨6时50分许,长江武汉段江面大雾,“长江62036”号船队拖4空油驳(岳阳到南京)下行通过武汉长江大桥时,正面撞到大桥七号桥墩,桥墩创伤高度达5米。这是1957年武汉长江大桥建成通车以来遭受撞击最严重的一次。目前未造成人员伤亡和原油泄漏,事故原因正在调查中。

据中广网快讯报导,今天早上6时40分许,正在执勤的哨兵突然听到一声巨响,感觉到桥面有轻微震动。这时候,在他旁边打扫卫生的士兵通过观察,发现一艘油轮撞上了武汉长江大桥七号桥墩。

期间,肇事油轮向下游逃逸,被武警湖北总队武汉船艇大队截获。

据武警武汉支队新闻通讯报导,到目前为止,桥上铁路和公路的行车均比较通畅,没有具体受损情况,交通和人群没有过分聚集,情况非常稳定,跟平时一样。

据悉,今天江面上的雾气比较大,浓雾锁江,可能是这个原因导致事故发生。

此消息一出,就有网民评论:“还好是长江一桥,苏联技术的。要是三桥……这开船的家伙牢底坐穿了”

“还好撞的是一桥 2桥就浮云了”

“好像是1957年俄人援建的。毛子的东西虽然粗,但确实非常结实。”

“要是天心洲大桥,170亿玩下碰碰车就没了”

“当天撞了,当天就宣布‘没有具体受损情况’。”,网友“小喇叭你阿妈”表示质疑:“请业内专业人士指教,检测被撞的桥墩有没有受损最快需要多长时间?”

武汉长江大桥位于湖北省武汉市,大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间(龟蛇锁大江),全长:1,670米(连同两端公路引桥),其中正桥由三联九孔跨径各为128米的连续梁组成,共长1,155.5米。

长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设,于1957年10月15日建成通车,大桥的建设在当时得到了前苏联政府的帮助,苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导。

(责任编辑:高静)


武汉长江大桥7号桥墩上有明显撞擦痕迹。(网路图片)

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