【大纪元2012年01月06日讯】 (大纪元记者魏思明温哥华编译报导)根据最新的一项调查，近半数卑诗省民支持自加拿大恩桥管道公司（Enbridge Inc）从亚伯达省至卑诗西海岸“北部门户”输油管计划。
该输油管道项目总长1170公里，横穿亚省Bruderheim 至卑省沿海小镇Kitamaat港。其中一条管道计划每天输送525,000桶油砂沥青到港口， 另一条管道每天将输送193,000桶轻油性原料到亚省，工程总造价约55亿元。
接受调查的1000名卑诗居民中，有48%的受访者表示支持这一项目，而有32%的人表示反对，另有20%的人表示对此项目并不太了解，不能作做出决定。
受访者被问道：“基于你目前已经了解的情况，你会总体上支持或反对北部门户输油管计划。”
该项调查的费用由恩桥管道公司支付，表示支持的受访者中有55%来自北部居民，支持者中男性的比例占58%，38%的女性表示支持。
当被问及是否熟悉该项目时，只有42％的受访者表示了解，而有55％的人表示并不熟悉。
51%的人表示，该项目的主要好处是经济利益和有助于创造就业，而有43％的受访者表示他们主要担心的是该项目对环境造成的影响。
环保组织：输油管将威胁生态
不过，包括自然资源保护议会（Natural Resources Defense Council）和彭比纳研究所（Pembina Institute）在内的众多环保组织，批评说恩桥管道55亿的“北部门户”方案，将给卑诗省的高山河流和原始的海岸线，带来无法承受的风险。 Living Oceans Society的Catherine Stewart告诉CTV说，输油管会威胁大熊雨林（Great Bear Rainforest）-白色精灵熊全球唯一的居住地。
一名前卑省环境部副部长表示，“北部门户”输油管计划对卑诗原始海岸线造成威胁。
目前就职于西门菲沙大学资源与环境计划项目总监Thomas Gunton说，原油泄漏是输油管道难以避免的。他指出在过去的数年里，恩桥公司的输油管线每年发生约70起原油泄漏事故，去年就发生了80起。
他建议，亚省出产的原油应使用不同的管道直接南下，运输到美国 ，以减少卑诗海域油轮的数量。他举例说1989年美国历史上最严重的原油泄漏事故、超级油轮“埃克森-瓦尔迪兹”号的泄漏事故对威廉王子峡湾水域的生态系统持续影响了20年，目前仍未恢复。
而亚省政府最近的一份报告说，如果该计划被否决，油砂生产商可能会失去高达720亿元的经济收益。
公开听证将启动
联合评审小组（Joint Review Panel）听证会将于1月10日在Kitamaat村举行。评审小组由联邦环境部和国家能源委员会组成，该小组计划在未来两年来评估该项目对环境的影响。◇
责任编辑：魏思明
