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【大纪元2012年10月17日讯】（大纪元记者詹亦菱台湾花莲报导）为解决花莲河川疏濬问题，研商东砂营运对策，花莲县长傅崐萁16日上午，前往经济部矿务局，他强调花莲河川一定要速疏濬，疏濬砂石势必东砂北运至北部，剩余砂石希望中央同意，透过公共造产外销日本，让财政短绌的花莲改善财政。
傅崐萁指出，花莲东砂北运原本1年达1千5百万吨，现在1个月却只剩9万吨，是因政府开放大量大陆海砂进口，台湾的工程使用海砂品质堪忧。东砂北运也曾获总统、部长、院长的支持，却在经济部矿物局遭退件。矿务局称99年外销决议专案已获许可，但申请几十万吨出口量，每年却核准仅可销日本1万5千7百吨、关岛5千吨砂和各10万吨石头，完全是不符合运输效益。
花莲砂石公会理事长周明松表示，花莲于民国79年实施东砂北运，86年开放大陆砂石进口，由东砂北运补60%及大陆40%至98年因大陆淡化海砂不须加工，所以有些从金门盗抽海砂运回厦门港、漳州港、宁德港加少许机制砂，以机制砂名义或称天然砂每吨360元或380元，低价销售至基隆港及台北港，使大陆进口砂石比例渐渐增加，大陆于2011年11月1日公告完全禁用海砂，不肖商人取得便宜料源，将大陆不准使用淡化海砂转售台湾。周明松他希望矿务局，尽速管制大陆进口砂石量及品质，并以保护国内砂石产业市场。
（责任编辑：陈玟琦）
