港民主党要求九巴搁置加价

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【大纪元2012年12月05日讯】(大纪元讯)民主党一批成员,昨日到九龙巴士公司(九巴)总部请愿,抗议九巴加价,同时不满九巴将重组路线失败的责任推诿于区议会身上。他们要求九巴搁置加价,并重视巴士严重脱班问题。

民主党西贡、九西支部成员及立法会议员涂谨申昨日到九巴荔枝角总部发起请愿行动,抗议九巴继上年申请加价后再次申请加价8.5%,远超通胀及市民负担及带动通涨,要求九巴搁置加价,并重视巴士严重脱班问题。

民主党表示,九巴从未有改善巴士脱班情况。根据运输署《2012年第二季巴士编定班次与实际班次的相差比率》显示,九巴能符合服务详情表要求的路线只有9条(只占总路线75条的12%),当中更有18条路线(占总路线75条的24%)脱班比率超过5%或等于10%。九巴是各营办商中脱班最严重的巴士公司,其整体脱班率高达7.2%。认为政府不应在九巴未有改善服务前批准其加价申请。

另外,九巴将巴士车厢内的ROADSHOW节目广告1亿多元的收益撇除于巴士收益之外,以财技制造亏蚀要求加价。涂谨申认为,九巴应把包括广告等附设服务列入营运收益中,不应营造经营困难假象。民主党又不满九巴将重组路线失败的责任推诿于区议会身上。

民主党要求政府,应首先迫令九巴改善脱班问题,不应在未有改善服务前批准加价申请。若九巴继续未能尽快作出改善,当局不单只向其发出提示信或警告信,还应根据《公共巴士服务条例》第22条,建议行政长官会同行政会议向九巴施加经济罚则,甚至根据第24条,建议把涉及的路线,甚至专营权予以撤销。

九巴早前宣布,已向政府申请加价8.5%,平均每程车费加5角3仙,料有额外5亿元的车费收入。九巴称现有七成路线亏蚀,加上燃油和工资成本增加,“逼不得已”申请加价。◇

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