【大纪元2012年07月31日讯】（大纪元记者宋顺澈台湾台北报导）沿着新北市树林区山佳民和街上山不远处，在海拔不到１００公尺的８３巷进入幽深的密林之中，这里就是40年代史上有名的企业家严沧海的３个煤矿其中之１的开采地，在民和街产业道路的左边有１个，再往上右边也有１个矿坑，民和街总计有３处矿坑遗址。
树林社区大学的文史培力工作坊的郑至翔及多位老师，几个月以来，明察暗访，循着片断的资料与蜘丝马迹找寻被遗忘的山佳煤矿黑金史，皇天不负苦心人，山佳煤矿黑金史的遗迹终于重现天日，经历千辛万苦终于找到当年的矿坑、隧道、拱桥、洗煤场、轻便车道的轨迹。
郑至翔表示，凭着个人坚强的意志力积极找寻历史的轨迹，终于在幽径密林中找寻到一座经历几十年的岁月，仍然完整无缺的拱桥，是用石头、砖块砌成的古代拱桥，根据向经济部矿务局查证资料显示，最早期开采煤矿是在民国41年，此桥应该是在民国41年以前所建造，推测拱桥年龄至少有60年以上的历史，值得一提的是此桥经历几十年竟然完好无缺，可以说是建筑史上的奇迹，拱形结构是由三层红砖砌成，桥基由沙岩石块砌成，红砖上面还印着TR字样，推测是顶级红砖，也找到民和街83巷附近的一位李老太太印证，她说，此桥是古早桥，当年铁轨铺在桥上，供车辆通行，以前开采煤矿时，供行人及轻便车行驶载运煤矿到山佳火车站用的。
郑至翔表示，拱桥的长度有7.5公尺，宽度2.05公尺，桥基至桥面4.3公尺，桥墩〈基〉距离2.85公尺，刚好可以容许运煤车经过，矿坑口有一棵壮硕的百年樟树，旁边的百年无患子树干已成中空状态，旁边有土地公庙，此处的土地就是属于土地公庙的庙产地，旁边也有舞台，及土墙结构房屋，旁边还有一个水塘，前几天还邀请到多位评审委员前来探勘，有文化局文资科长曾继田、艺术大学文化委员、市议员洪佳君、乐山里长廖文斌等共同前来会勘。
郑至翔表示，个人凭着一份对地方乡野的深厚感情，将促使更多的人来研究山仔脚的黑金史，拱桥红砖是使用古代的八卦窑所烧制而成的TR砖，拿起来感觉很沉，是一座具有历史意义的古迹拱桥。
当地居民70多岁的袁先生说，以前年轻的时候在矿坑里面工作，专做爆破的工作，而矿坑在民国70几年的时候就停掉了。
根据林务局的说法，石灰坑山的矿脉开采属于后期，信和街的盖淡坑煤矿是属于前一个时期，民和街矿坑当年是租用民宅开采，民国80年民和街建造产业道路并拓宽垫高，以致拱桥的高度与道路形成5公尺的落差。
郑至翔表示，海拔约100公尺的矿坑位置，与山佳火车站隔开，当年山路很小，车辆也有问题，为了运煤的轨道轻便车可以直接将煤碳运送到山佳火车站附近的选洗场，可是被石灰坑山隔开，因此就开了两条隧道将煤碳运到火车站附近的选煤场，隧道口的另一端就在信和街39号民宅门前经过，民宅后方坑道旁有一个卸煤场，地点就在现在中和街旁有一招牌称为《山佳新猫空》之处。
（责任编辑：陈玟琦）
