【大纪元2013年03月14日讯】 继北温哥华的煤炭出口设施扩建项目获得批准之后，大温哥华港口局（Port Metro Vancouver）目前正在寻求在素里兴建另一新设施，但是相关计划受到来自区域市长们、环保人士和当地居民的反对。
港口管理局已经批准了北温的海王星码头（Neptune Terminals）煤碳设施扩建计划，该项目完成后，新设施的煤炭吞吐量将增加一倍多，达到每年1850万吨。
与此同时在素里，港口局正在探讨在菲沙河素里码头修建一个吞吐量为400万吨的煤炭专用码头，其货物吞吐能力未来可能会增加。
但是，一些大温市长们和环保团体说，煤炭码头的扩建会影响空气质量，并导致环境灾难，严重的健康问题，以及气候变化。
环保组织Voters Taking Action on Climate Change主席Kevin Washbrook表示，这里是宜居的绿色环保城市，还是要成为煤炭公司通向亚洲市场的门垫？
温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）本周向市议会提出一项动议，提议设置条例，防止煤炭出口设施的扩建和新建。
白石市市长Wayne Bladwin本周也向市议会提出一项有关煤炭出口扩展计划的提案。该提案“强烈关注计划案的数个议题”，Bladwin直言不讳地指出本案缺乏公众关注、无法承载火车运量，以及缺乏高阶政府的环境评估。
他说，在数年内，区内的煤炭运输将翻两番，也就是每两天会有8列运煤火车经过本市。每列火车有大约2.5公里长，差不多相当于城市海滩的长度。
素里市也在周一审议一份关切扩展计划对安全与健康的影响的报告。
温哥华市政府周三听取了煤炭行业的意见，煤炭联盟（Coal Alliance）发言人Alan Fryer表示，他们有点担心，因为有一些反对声音实际上是在抹黑这个行业。
港口管理局副总裁Duncan Wilson表示，煤炭出口是支撑这个行业必不可少的业务，为卑诗省创造数千个就业机会。
煤炭出口扩张计划将使温哥华港口局成为北美最大的煤炭出口港。◇
责任编辑：易君
