【大纪元2013年04月24日讯】（新纪元周刊322期，记者赵芷菱报导）两岸皆面临博士供过于求的现象。台湾每年“量产”3700名博士，最大的问题就是就业市场无法容纳。大陆博士生产制速度惊人，根2010年硕士研究生扩招5％、 博士生扩招2.5％，使得大陆成为不折不扣的“博士大国”。
两岸博士都有过剩的情况，许多领域的博士都找不到工作。博士生卖鸡排、博士生当清洁工、搬货工，博士生满街跑；博士生的制造速度惊人，把博士精英教育变成了大众教育，降低了博士生水准；据台湾1111人力银行调查公布，自3月26日到4月9日，有80.56％大学以上学历的上班族认为，学历不再是求职的保证，同时有42.54％曾经因为高学历受到困扰。
行行出状元 适才适性
日前鸿海集团董事长郭台铭批评“鸡排博士”宋耿郎是浪费资源的看法，这是社会存在多时的问题；“学历”高不代表“学问”好，多年的教育生涯培养出来的人才却没有竞争力，台湾教育体制培养这么多博士，是否已经造成社会资源的错置；要取得博士学位，个人花费的时间成本也非常高，是个需要好好检讨的议题了。
“鸡排博士”在接受媒体采访时表示，现在博士不一定找得到工作，如果愿意换个角度想，“行行出状元”尝试其他行业也未尝不可，他还向其他博士生喊话，“若是看不见未来，欢迎加入卖鸡排。”
郭台铭表示，这人求学那么多年，国家是补贴很多钱的，他念到博士却选择从事不需什么学历就能胜任的炸鸡排，造成时间及资源的浪费，应该课征“教育资源浪费税”。很多人也许会想：如果要卖鸡排，干嘛要念到博士班，为何不早点去卖？
“鸡排博士”从小念资优班，高中念建中，后考进政大法律系，接着又继续攻读风险管理与保险学系的硕、博士学位，但最后只读两年就放弃博士学位。他说，“自己以前都是念书，老实说只会念书”。法律系与保险系，乍听都不是冷门科系，最后他却去卖鸡排；是对法律与保险没有兴趣吗？或是所学不够精深、活用，没有竞争力？
也许很会念书的小孩，对于没怎么兴趣的学科也很会念，所以容易浪费时间去专攻不适才不适性的学科，但毕业后却付出职业与志向不合的终身代价；例如明明胆小怕见血，或讨厌药味，却去学医，只因为医学系的分数最高。因此，“生涯选择”的黄金时间，是小孩与父母都应该警惕与不能错过的事实。
而会念书的小孩，往往在学校如鱼得水，也因此多数博士也都希望在大学任教，但目前少子化，不少大学面临经营困境，教职稀缺，很多人只好申请国科会的博士后研究，因此人数爆增；而造成有些博士则要放下身段去另谋工作。
台湾博士供过于求，以在学人数来看，现在每年“量产”3700名博士，最大的问题就是就业市场无法容纳、求职不易。2001年仅1.6万人，2001到2005年以每年平均15％的涨幅平稳增加，到2006年虽已开始控制在学人数，但每年博士生已突破三万人，到2010年更增长到3万4178人。
为何学校老师鼓励硕士生继续念博士？一位博士后研究人员直言，有些学校广收博士是为了争取经费，也有老师只是为了自己评鉴或升等，并未考虑到学生毕业出路。
台湾教育部官员表示，之前大学招了太多人，这几年出现降温趋势是自然现象；但台湾吸引外国人来读博士的条件不够，对大陆学生又三限六不，吸引力也有限。
大陆博士大国 翻升快
大陆博士生产制速度惊人，根据大陆教育部2010年底最新统计数据， 2000年仅毕业1.1万人，到2009年已有4.9万人，翻升近五倍：招生人数2000年仅2.5万人，2009年已有6.2万人，翻升近2.5倍。2010年，硕士研究生扩招5％、博士生扩招2.5％，两者皆超越美国，使得大陆成为不折不扣的“博士大国”。
大陆采双证制，博士生毕业时同时会有“毕业证书”和“学位证书”，但若成绩没达标，可能只拿到“毕业证书”而拿不到“学位证书”。以大陆教育部网站资料来看，2000年到2009年10年中，2008年“顺利毕业率”最高，达96.5％；2006年最低，但也达91.9％。2009年95.8％；相较美国，排名全球前30名的大学，有些博士毕业率仅60至70％，高达30％到40％惨遭淘汰。可见，大陆博士生毕业标准宽松也成问题。
美国德州理工大学陆籍教授蓝云表示，与美国大学相比，大陆招收的博士生“人数多得不可想像”，“我觉得大陆每年招收的博士生人数有点不正常：像德州理工大学三万多人，在美国规模不算最大，一年毕业的研究生也才200名。”
确立职涯目标再进修
据台湾中央社报导，1111人力银行表示，根据台湾“主计处”计算，2012年台湾人平均薪资4万5888元，博士的平均薪资5万1333元，多了5445元，仅比一般人平均薪资多了11.87％左右。
1111人力银行副总经理何启圣建议，有意攻读更高学历的上班族，与其进入研究所当全职学生，不如先进入职场取得实务经验，并借此确立职涯目标，再选择进修方向，避免一味垫高学历而延后就业，反而与就业市场脱轨。
而台湾成功大学教务长黄吉川，为政府没有培养博士级人才感到忧虑，他举例，政府对高铁、捷运等大众交通投资花了几千亿，但都没有投资在人才培育上，没有自己培养这方面的博士级专业人才，这是不对的，不能一直依靠外来专家。◇
本文转自第322期【新纪元周刊】“焦点新闻”栏目
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