【大纪元2013年05月05日讯】5月3日（星期五）清晨6时12分，瑞士“太阳能动力号”（Solar Impulse）飞机从美国宇航局（NASA）位于南湾山景城的莫菲特机场（Moffet）起飞，开始历史性的飞越美国大陆之旅。这是世界唯一一架不用一滴油能昼夜飞行的太阳能飞机2015年环游世界前最后一次长途飞行，其目的是在全球范围内进一步推广清洁能源。
飞行员伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）将独自驾机前往美国之旅的第一站亚利桑那州凤凰城空港国际机场，他将在约19个小时后抵达目的地。从莫菲特机场到凤凰城空港国际机场大约1,280公里，驾车约12小时。太阳能驱动号比驾车多出7小时左右。
太阳能动力号非常轻巧，翼展长达63.4米，与空中巴士A340不相上下，但重量仅1,600公斤，相当于4人座的轿车，机翼安装1万2千个太阳能电池板，可供电4台引擎，且白天飞行时，可将太阳能转换为夜间飞行的动力，完全无需燃油。太阳能动力号可在21,000英尺（6,400米）的高空飞行，
日间飞行时，这些太阳能电池一面提供飞机电子马达动力，一面为电池充电，因此，不同于其他太阳能飞机，太阳动力号能够整夜飞行。充电电池的重量有400公斤，相当于飞机的四分之一重量。
皮卡德的目标不是为空中旅行实现突破性变革，而是为了激发出更多更广泛利用可再生能源的创新。
“太阳能驱动号”从湾区起飞后，分5阶段，自美国西岸飞往东岸。中途停留凤凰城、达拉斯、圣路易斯和华盛顿特区，将于6月或7月抵达终点纽约。
皮卡德表示，基于安全考量，这趟飞行将分成数个阶段。不过他强调，在技术上，这架单座飞机能够一口气飞越美国大陆，中间不需降落。
如果飞机以每小时约70公里的速度飞行，中间不降落，飞越美国大陆约需要3天时间。
他们做太阳能动力横跨美国大陆飞行的目的是启发和教育人们认识可再生能源的好处和效率，鼓励学校儿童和大学生参加鼓励创新和发明的“think off the grid”活动。他们将在飞行中进行实况电台刚播，并回答热线电话，和公众沟通，还会开设太阳能动力飞行计划信息网站。
太阳动力号已进行过数趟旅程，包括曾在2010年飞行26小时，不过，这将是它首度横跨1个大陆。
（责任编辑：洪逸夫）
