【大纪元2013年09月03日讯】（大纪元记者温丽莎奥克兰报导）9月2日劳工节当天，连接旧金山和奥克兰的海湾大桥（Bay Bridge）东段新桥举行了开通庆典仪式，旧金山和奥克兰的市长都是华裔，他们与加州副州长纽森（Gavin Newson）、美国联邦众议员芭芭拉·李（Barbara Lee）共同主持了开通典礼和切链剪彩。
华裔市长支持开通仪式
海湾大桥连接的旧金山和奥克兰的两个市长都是华裔，他们在发言中也大谈华人对美国的巨大贡献。旧金山曾经盛产金矿，在19世纪中叶，大量华人来此淘金。在19世纪中叶，大量华工参加了从东海岸到西海岸加州的太平洋铁路的修建。
旧金山市长李孟贤表示，“这是多有历史意义的时刻，就是旧金山与奥克兰市长都是华裔，我们连接了，华裔帮助建造加州，我们的心是连着的。”
奥克兰市奥克兰市长关丽珍说，“我老是注意到（笑话）：银行家在中间（最安全），镇里人，爱尔兰工人，在最外边的，做最辛苦的、最危险的工作都是华人。但是今天，两个美籍华人市长将会介入大桥的连接。”她还手举着金色的枕木钉，说19世纪修建从加州到东海岸的太平洋铁路，华人付出了巨大的代价，华人对美国的贡献是巨大的。
大桥提前通车
在开通典礼前，加州交通局局长多尔蒂（Malcolm Dougherty）宣布，海湾大桥东段新桥将提前开通，但多尔蒂并未透露正式开通的确切时间，实际将在今晚通车。
新桥原定于周二凌晨5点开通，提前开通对于湾区居民来说无疑是好消息，因应海湾大桥关闭而加班工作的湾区捷运也可以松口气了。
海湾大桥于8月28日晚间关闭，以便施工人员在东段新桥进行最后的施工。海湾大桥的关闭使周四（8月29）以来湾区捷运的客流量剧增，据捷运官方的数据，周四客流量超过47万5千人次。
新桥庆典缩水 州长未到场
东段新桥造价64亿美元，主要用来替换1989年在洛马普列塔（Loma Prieta）地震中损毁的桥段。新桥设计使用时间为150年，并可以抵抗地震学家预计在1,500年时间内可能发生的最强的地震。
庆典并未包括预计的成千上万民众在桥面观赏烟花庆祝的内容。作为有史以来最高造价的公共项目之一，新桥的工期拖延了经年，造价也一再增加，相比之下庆典比较低调。加州州长布朗（Jerry Brown）亦未到场。
加州副州长纽森到场庆祝，并发言说：“我希望在这一刻所代表的进步，是让一代人有大梦想和办大事的梦想。”
交委会主席：应该做的更好
加州交通委员会主席吉尔墨蒂（James Ghielmetti）在庆典发言中称，这座桥本不应该花这么多时间的，吉尔墨蒂说：“加州应当在所有的公共项目中做的更好。”
海湾大桥东段新桥的建筑花了近10年，不仅有政治上的争吵，工程方面的挑战，还面临成本超支的问题。
今年3月，数10个用于地震时固定道路的防震加固高强度螺栓，在紧固加载时断裂。数月的调查甚至威胁到大桥开通的时间。目前对于这些断裂的螺栓，新桥仅采用了暂时的修复，最终修正方案要到今年12月才能完成安装。
交通局官员上月批准了新桥在原定的劳工节假期开通的原定时间不变。
大桥发言人乔丹（Andrew Gordon）表示，没有足够时间组织公众庆祝活动。
原定的公众庆祝活动包括超过10万人参加的桥面行走、烟花、半程马拉松以及音乐会等。
（责任编辑：王曦）
