【大纪元2014年11月20日讯】（大纪元记者李平澳洲阿德雷德编译报导）南澳警方最新数据显示，驾驶速度超过限速9公里的车辆，因不会被超速摄像头抓获而免遭罚款，由此引发业界对低度超速所带来安全隐患的担忧。
据广告报（The Advertiser）消息，南澳政府网站公布的警方年度超速罚款数据显示，超过限速多少会招致罚款是因速度区域而异。40公里时速区最低违规超速为时速48公里；50时速区最低违规超速为时速58公里；80时速区最低违规超速为时速89公里；100时速区最低违规超速为时速110公里；110时速区最低违规超速为时速120公里。也就是说，超过限速的允许幅度从低限速区的每小时7公里到高速区的每小时9公里不等。
60公里时速区内99%的罚单是超过时速68公里的速度；40、50、60 和80公里时速区内只有53张非摄像头超速罚款单是低于偏差幅度允许以下的。摄像头探测到的违规案例占所有超速罚款单的82%。
这些数据说明，经过本省120多个固定超速摄像头的低度超速的车辆并没有被罚款。南澳警察副署长班福特（Noel Bamford）表示：“每个速度范围内都有个允许偏差幅度”，但他督促驾车者要遵守“限速”，称“警方政策不是要讨论或揭示这些，因为我们相信政策是用于设立道路的一个默认限速”。
对于警方公布的数据，车辆事故委员会（MAC）道路安全总经理考尼什（Michael Cornish）敦促司机负起监测时速的责任。该委员会上一财年在道路安全方面耗费了70万澳元，包括提醒驾车人士有关低度超速的危险性。2012年10月，车辆事故委员会开展了名为“Creepers”的宣传活动，强调低度超速的危险性，包括图片展示因驾车者低度超速可能导致的危害。
RAA表示，超速罚款数据的公布不应该是鼓励驾驶者超速。“人们应该一直保持在限速或限速以下的速度驾驶。”RAA道路安全经理曼顿（Charles Mountain）说，“允许偏差幅度只是因为速度有波动，因人们长时间以限速驾驶，尤其是旧车，速度表会略低于或高于实际速度。”
南澳政府表示，警方“对惩罚违规驾驶一向很慎重”，但补充说，没有人“应该认为超速是可以接受的。”
警方罚款数据公布在南澳政府的data.sa.gov.au网站，其中也显示了阿德雷德的超速摄像头热点。超速摄像头共计拍到14,400宗超速，罚款额逾660万澳元。监测到超速最多的摄像头位于Ingle Farm的Montague Rd，共捕获1万名超速驾车者。还有，东南高速路（South Eastern Freeway）上Crafers路段和收费路口的两个摄像头也是去年罚款最多的。
另外，警方还因“文书”错误，取消了153宗罚款，共计6万7千澳元。
责任编辑：陈紫雨
