【大纪元2014年12月04日讯】（大纪元记者文龙韩国报导）继“世越号”沉船事故仅7个多月时间，韩国再次发生沉船事故，导致53人死亡和失踪。不过，事故渔船“501五龙号”船长并未像“世越号”船长一样临阵脱逃，他在渔船沉没前留言称愧对船员，“将永远和船在一起”。
载有60人的韩国渔船“501五龙号”，12月1日在俄罗斯白令海海域沉没。截止12月4日，遇难者人数已增至20人，仍有33人下落不明。
据通讯录音显示，该渔船船长、46岁的金季焕在渔船沉没之前，向当天一同作业的“69五羊号”船长李洋宇（音译）发送无线电通话称：“我要向大哥您告别”。
尽管李洋宇努力他劝他“冷静地让船员们都弃船离开后，你也一定要出来”，但金季焕坚称“要和这艘船永远在一起”。他说“把船员们变成这个样子，我还有什么脸面活在世上”。
在“思潮产业”公司下达逃生令后，金介焕与他的弟弟也通过电话。金介焕的弟弟称，船沉之前，哥哥（金介焕）给他打电话说：“船像世越号一样沉了，没有时间了”，然后就再也没有任何消息。这通电话的通话时间正值思潮产业向“501五龙号”下达逃生令之后14分钟。
“501五龙号”隶属于韩国知名远洋渔业公司“思潮产业”。该渔船1日下午在俄罗斯白令海域进行捕捞作业时，由于天气条件恶化，海水突然灌入船内鱼舱，导致船体快速倾斜。
事故发生后，虽然船长下令跳船逃生，但因事发突然，而且船体倾斜太快，仅有部分船员乘救生筏逃生，大部分船员只穿救生衣跳入水中。
韩国方面在事发海域组织全力搜救，但由于事故海域的水温在零下10度左右，再加上风大浪高，搜救困难，估计失踪人员生还希望渺茫。
据通信内容分析，当时由于天气突变，“501五龙号”开始收起渔网，准备前往附近港口避风。航行途中，船员将20吨明太鱼倒在船底仓库，倾倒过程中船体向一侧倾斜，船舱开始进水，用抽水泵抽出一部分水后，船体重新变平稳，但随后再次进水，并最终沉没。
但韩国专家还有另一种分析称，远洋渔船一般都会把甲板设计得很高，使船体不容易被波浪打翻，而五龙号是一艘有36年船龄的老渔船，很可能是底部出现了漏洞，才导致事故发生。
责任编辑：黄小渝
