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【大纪元2月14日报导】（中央社记者王靖怡台北14日电）中国国民党立法委员丁守中今天说，提出货物税条例部分条文修正草案，再延长5年“低底盘公车”等汽车免征货物税优惠期限。
丁守中上午在立法院举行记者会表示，民国98年实施的“低底盘公共汽车、身心障碍者复康巴士”等免征货物税优惠，今年6月将到期，为持续鼓励业者汰换，提出修法再延长5年免征期限。
他说，这是项与国际接轨的好政策，有助改善大城市空气品质，老弱妇孺上下公车也更方便，减少公共运输摔伤乘客的医疗费用支出。
台北市政府交通局长王声威表示，目前台北市有1899辆低地盘公车，比率超过一半，这期间免征货物税减少支出超过新台币10亿元；据调查，65岁以上、孕妇、曾用轮椅或婴儿车的民众，搭低地盘公车满意度达95.3%。
交通部主任秘书陈彦伯说，98年低地盘公车占全国市区公车7.2%，目前提升到27%，持续推动政策有必要性，交通部乐见其成。
此外，王声威表示，目前一辆公车货物税约新台币67万元，近年低地盘公车采购量大，一辆公车约440多万元，台北市政府另外补助业者90多万元；陈彦伯说，交通部最高补助车价的49%，业者须自筹一半，因台北市另有补助，交通部资源分配会依城乡差距调整。
卫生福利部医事司副司长王宗曦表示，上下公车意外伤害事件多，且台湾人口老化速度快，加上身障人口，大众运输是营造高龄友善环境的重要一环，对修法乐观其成。
财政部赋税署副署长蔡碧珍说，财政部支持为弱势族群营造友善公共环境，但要再延免征年限，须依相关规定评估，从政府整体收支面考量，看减税效果是否让政府其他支出更节省，如果是正向，政策值得推动，且主管机关也要再量化评估。
