【大纪元2014年03月28日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大综合报导】提到为了省油与减少空气污染而设计的电动车，传统上多数人可能会认为这多半见于有最严格的汽车空气污染条例的加州。曾几何时，你现在开车时可能注意到，在亚特兰大的街道上发现越来越多的电动车，特别是造型特殊的一款，Nissan Leaf。根据市场最新数据显示，亚特兰大的电动车成长率在去年第四季赫然跃居全国最高。
这项数据是由专门设置电动车充电站的ChargePoint公司提供的。该公司设立的充电站网规模目前是全世界最大，分布于北美、亚洲、欧洲、及澳洲。该公司最新公布的数据显示，亚特兰大在2013年第四季的电动车成长率为52%，远远高过第二名华盛顿特区的21%成长率以及第三名波特兰的19%成长率。一直排到第四名才见到加州的都市，洛杉矶。依照这些数据可以推断出电动车已经有渐渐普及全国的趋势，而不是限于污染较严重且传统上环保意识较高的加州地区。
有人指出这项排名的依据是每一季的“成长率”，也就是说因为亚特兰大在去年第三季的电动车销售量不佳(完全在前10名之外)，才导致高成长率。实际上电动车数量最多的城市的确是洛杉矶，约有3万辆，而且洛杉矶在去年第四季电动车超过5千辆的销售量也确实是全国最高。不过亚特兰大在去年第四季总共卖出的超过3千辆电动车也是相当可观，而且亚特兰大的电动车数量占了全国的4.4%。Nissan公司指出他们在去年12月在亚特兰大卖出了将近1千辆的Leaf，也是全国第一位。
这惊人的成长应该可归功于乔治亚州政府努力推动电动车的政策。乔治亚州政府目前提供给州民5千美元的购买电动车税收抵免额(tax credit)，是全国最高的。而且在交通严重堵塞的亚特兰大，电动车驾驶可以自由享用高速公路上的高乘载(HOV)车道，更增加购买的吸引力。
目前市占率最高的电动车是Nissan公司的Leaf，但是其它公司也不甘示弱。除了已经在市面上销收但数量较低的车款如Tesla公司的Model S，Chevrolet公司的Volt，以及Mitsubishi公司的i-MiEV之外，还有FIAT新推出的500e以及BMW新推出的i3。
(责任编辑﹔ 泽霖)
