纽约Uber崛起 传统小黄吃苦头

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【大纪元2月24日报导】(中央社记者黄兆平纽约23日专电)新兴叫车服务Uber在纽约已让传统计程车业备感压力。最新报告指出,计程车贷款业绩下滑,载客量也渐流失,而Uber目前平均每天载客已超过10万趟。

以智慧手机为主的美国叫车服务业Uber在纽约营运短短几年,即因新奇且便利模式,对既有的计程车和出租车业构成重大威胁。

美国媒体报导,尽管专办计程车贷款的米达来恩财务金融公司(Medallion Financial Corp.)对其近期收益报表乐观,也强调传统计程车业仍有不可取代的优势。

不过,根据Crain’s New York Business深入研究后发现,米达来恩财务金融公司的报告具有一定程度误导性。实际上,计程车收入只占该公司不到20%收入利润。

纽约计程车管理协会(Taxi and Limousine Commission)更进一步指出,纽约黄包车去年(2014年)每日载客量,较2013年下滑了5%。

另在Uber崛起后,传统计程车执照价值自2012年以来,已经缩水数十万美元。而Uber目前身价,粗估已超过400亿美元。

统计数据指出,扣除小黄和小绿计程车,Uber载客一天平均超过10万趟。另据计程车管理协会数据显示,小黄计程车一天载客平均为45万2000趟,而小绿计程车则是5万3000趟。

Uber迅速崛起,除了叫车方便快速,服务也不错,车子定位一目了然呈现在使用者手机视窗中。更有不少人认为,Uber不会对乘客种族,或甚至对住在布鲁克林区或皇后区居民有所歧视。

另外Uber采取第3方计价方式,少去传统计程车可能出现的跳表乱开价黑心司机,又顶着“共享经济”概念,确实来势汹汹,严重威胁传统业者。

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