911恐攻后 飞机驾驶舱门严格上锁

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【大纪元3月26日报导】(中央社巴黎26日综合外电报导)驾驶舱门上锁系统1980年代问世以来,直到2001年9月11日后才落实严格规定,以防民航机受到攻击者控制。

法新社报导,德国廉价航空日耳曼之翼(Germanwings)证实,“驾驶舱安装的是防弹装甲门”;日耳曼之翼1架空中巴士A320型客机坠毁在法国阿尔卑斯山区,机上150名乘员全数罹难。

这名发言人说:“机上配备影像监视系统,用以确认要求进入驾驶舱者的身份。只有驾驶舱里的机师能将舱门解锁。”

在飞机被用来执行911攻击,导致纽约和华盛顿近3000人丧生后,这类系统才逐渐广泛使用。

欧洲航空安全署(EASA)和美国联邦航空总署(FAA)要求航空业,找出避免客机遭劫持的办法,即便是在致命武力的威胁下。

1名要求匿名的部门专家说:“随着每架飞机和航空公司的不同,这些系统也会有所不同,避免成为一套标准,以防恐怖分子透过1架飞机,就晓得另1架该如何操作。”(译者:中央社刘文瑜)

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