【大纪元5月19日报导】（中央社台北19日电）消费者文教基金会调查发现，老人明年就多过幼年人，虽然北、高两市公车与捷运都有优惠，高铁也有，但应加强使用低底盘公车，时刻表字体、座椅高度等，也要适合老人。
消基会引述国发会“中华民国2012年至2060年人口推计”资料指出，预计2016年起，台湾超过65岁的老年人口将超过14岁以下的幼年人口，如何便利老人通行，交通系统的改进十分重要。
消基会调查发现，台湾22县市都提供长者免费搭乘公车，各县市优惠措施不同。首先在台北市，持敬老悠游卡每月可免费优待搭乘公车60次，高雄市的敬老悠游卡有999次免费；但是搭乘北、高两市捷运，无法扣抵优惠次数，只提供4到5折优惠。
检视高铁的商务车厢，消基会指出，台北到左营的成人单程票是新台币2140元，敬老票1335元，老人的票价约是全票售价的6.2折，可是未达半价。
除了票价优惠，消基会也呼吁各地方政府因应人口老化，应推行低底盘公车，让老人安全上下车，并应提高公车、客运的服务水准。
台北市到去（2014）年6月底，低底盘公车数量达2403辆，高雄市到去（2014）年8月，计155辆，台中市今年4月统计有764辆。
老人身体移动未如年轻人敏捷，视力减弱。消基会建议注意站牌、车站的时刻表、路线图字体应清晰，大小适中，也要是否配置足够的候车座椅，强化候车站站体的安全度，例如骑楼、车站阶梯的高低差明显标示出来，融入防滑设计及照明充足等。
