【大纪元2015年06月03日讯】6月1日晚，重庆客轮“东方之星”在湖北荆州监利段倾覆。陆媒披露，当时事发水域遭遇强对流天气，但离得最近的湖北岳阳海事局却没有及时发出相关的预警信息，也没有采取任何禁航措施。
6月1日21时30分左右，重庆东方轮船公司旗下客轮“东方之星”在湖北荆州监利县长江干线大马洲水道遭遇强对流天气，船只倾覆。
据财新网引述上海台风研究所的“中国台风网”台风论坛消息，之前中国气象部门于5月31日和6月1日连续发布了暴雨预警和强对流天气提示。
报导称，6月1日下午强对流自重庆和湖北交界的山区爆出，随后一路东移加强，在监利附近达到最强。晚上9点10分开始，一个强大的对流胞在监利大马洲（已改名为新洲）附近江面过江，与江面上的“东方之星”号游轮正面接触。根据中国气象频道气象分析师信欣提供的雷达资料，当晚9点13分左右，大马洲附近出现了一个中等强度的中气旋。该气旋最终与东方之星号遭遇。
据报导，6月1日18时9分和20时25分，武汉中心气象台和荆州市气象台分别发布了暴雨黄色预警信号称，预计未来6小时，分别在天门、潜江、仙桃、公安和荆州市石首、监利、洪湖有50毫米以上降水并伴有雷电。
报导称，最近的岳阳海事局却没有及时发出相关的预警信息，直到晚上22点才宣布实施气象类三级水上交通安全预警，称根据岳阳气象台预报及现场观测，局辖区内已出现雷电暴雨天气，并伴有5-6级偏北风，江河湖面阵风7级，将影响水域船舶航行安全。
但该海事局依然没有对事故水域进行任何禁航措施，此时“东方之星”号游轮已经翻覆沉没了半个小时。
据报导，大陆海事系统一资深人士称，海事局一般会在当天持续风力达到7级时，才会发布停航令。如果仅是预报阵风达7级，海事局只会进行预警并告知船员。
据大陆官媒报导，“东方之星”船上共计载有458人，至今只救出14名生还者，仍有400多人生死未卜。
责任编辑：李金本
