Uber和Lyft去LAX接旅客 6议员质疑

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【大纪元2015年07月31日讯】(大纪元记者张纯之编译报导)周三(7月29日),6名洛杉矶市议员提议想重新检查允许Uber和Lyft去洛杉矶国际机场(LAX)接旅客的新规。

7月29日,6名洛杉矶市议员提议想重新检查允许Uber和Lyft去洛杉矶国际机场(LAX)接旅客的新规。图为洛杉矶国际机场。(ROBYN BECK/AFP/Getty Images)

本月早些时候,机场委员会(Board of Airport Commissioners)同意手机应答出租车公司Uber和Lyft去洛杉矶国际机场接旅客。包括市长加西堤在内的赞同者,称该决定为数千南加人和来LAX的旅客提供了方便。

市议员Paul Krekorian请同事们推翻机场委员会的决定。如果他的动议获得通过(15名议员中至少须10人同意),议会就有权否决允许Uber和Lyft去LAX接旅客的决定,并令机场官员重新修订规则。同意该动议其他5名市议员为Bob Blumenfield、Paul Koretz、Mitch O’Farrell、Nury Martinez和Gil Cedillo。

Krekorian和Koretz声称很担心机场的政策。5月,他们致信给机场委员会,要求手机应答出租车公司司机采取和出租车公司等价的保险政策,并严格服从美国的残疾法案。

市议员Blumenfield说,即使动议下周获得通过,也不能保证议会将否决机场的决定。

西区(Westside)议员波宁(Mike Bonin)反对该动议。他认为机场委员会的决议对旅客和洛杉矶市都是好事。他说,因协议需通过市府同意,所以市府有权修改、甚至取消机场做出的决定。

LAX 要求Uber和Lyft每次接(或送)乘客需付给机场4美元,两种情况下,费用大概都会加给客户,而两公司每月还需向机场缴费至少2.5万美元。不像出租车,Uber和Lyft只能在上层离港出口接送乘客,两公司都很反对这个要求。Uber和Lyft车辆只能在保留区(holding area)等待乘客,保留区一次只允许40位应召司机等候。机场官员说,如果许可顺利通过,Uber和Lyft将从9月起开始到LAX接旅客。◇

责任编辑:张顿

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