【大纪元9月22日报导】（中央社台北22日电）好山好水好花东，是许多都市人最向往休闲场所，有鉴于苏花改公路通车后，旅游将更为便利，花东纵谷风管处邀集学者举办论坛，盼落实景观保护机制。
花东铁路电气化后让花莲台东交通更为便利，苏花改公路未来通车后，更将打开台湾东部的大门，带来更多旅游人潮。
花东纵谷风景管理处表示，观光业常扮演带动产业发展的火车头，邀请各界代表参加论坛，主要是希望能够集思广益，研拟花东纵谷地区景观对策，提升国人对景观美质的重视，培养地景维护欣赏的能量。
立委邱文彦说，台湾有许多景观人才，但对景观人才及资源没有合宜完善的保护法制，期盼尽快立法，落实景观权或环境权；台大园艺暨景观系教授曹正则建议，应尽速推动环境美质促进法、修正发展观光条例。
政治大学地政学系教授徐世荣认为，土地使用分区管制的问题在于欠缺实质民众参与机制、欠缺公平合理审议机制及欠缺行政救济保障，并认为民众要的是正当法律程序，而非补偿，未来应努力建构程序性事务的保障。
花东纵谷风景管理处期许，未来发展的共识，是将花东纵谷打造成低碳、永续、深度的3D国际观光度假胜地。
