【大纪元2016年02月09日讯】（大纪元记者王文旭旧金山报导）你的车上是否已安装自动刹车系统？这一新功能很可能在关键时刻救你一命。IIHS（公路安全保险协会）的研究显示，此功能平均将使汽车追尾事故发生率减少40%之多。
自动刹车技术是指，在你开车的时候，车辆本身能凭雷达、视频、红外线或超声波等传感器，判断出你即将与另一辆车、行人或障碍物相撞，然后在你没有发觉危险、没有反应或来不及反应时，车自动减速或者刹车。目前公路上大部分的汽车还没有将其作为标准配置。
IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）调查了2010～2014年美国22个州警方关于汽车追尾事故的报告，还将Acura（讴歌）、Honda（本田）、Mercedes-Benz（奔驰）、 Subaru（速霸陆）和Volvo（沃尔沃）公司装有自动刹车和前方撞击警告系统的汽车所发生撞车事故的概率，与其没有安装这两项技术的同样车型进行比较。
结果显示，装有自动刹车系统和前方碰撞警告系统的汽车发生追尾事故的几率比普通汽车低39%。仅使用前方碰撞警告系统一项功能，就能将追尾事故减少23%。
再看涉及人员受伤的事故，IIHS根据车祸受伤者保险索赔的数据发现，多种防撞技术的组合使用，能使人员受伤率降低42%；若单使用前方碰撞警告系统，则对减少受伤率的影响不大。这项研究将加快交通安全促进组织、美国政府和汽车制造商的合作，在所有新车上装备自动刹车技术。
此研究还得出进一步的结论：如果所有的汽车都能提醒驾车者碰撞即将发生，并自动帮助驾车者刹车，那么仅在2013年警方报告的车祸中就约有13%，即70万次事故本可避免。但在2015车型年，只有1%的汽车将自动刹车功能作为标准配置，26%的汽车将其作为供消费者选择购买的功能。
好消息是，目前这项技术正在快速普及。去年NHTSA（国家公路交通安全管理局，National Highway Traffic Safety Administration）和IIHS安排了一项协议，有10家汽车制造商签署同意，将把自动刹车作为标准配置，安装在其所有新生产的汽车上。此后其他的制造商也在陆续加入。IIHS这次研究的结果可能有助于加快此进程。
IIHS的研究由保险产业提供资金，一直对各家制造商的汽车的安全评级有举足轻重的影响，常被汽车公司引用，用来证明其产品的质量以及给新车安装先进的安全系统所付出的成本之高。一部汽车是否配有自动刹车系统以及其效果如何，已经成为IIHS给其安全性打分的关键标准。IIHS首席研究官声明表示，随着此技术的普及，追尾事故以及追尾常导致的人“颈椎过度屈伸损伤”（Whiplash Injuries），都将显着减少。
另一重要安全评级来自政府层面的NHTSA。2015年初NHTSA也开始考虑将自动刹车技术作为其给各家汽车的防撞能力评级的一项参数，虽目前还不影响其评星，但已将一些技术作为建议参数，包括：倒车摄像头、车道偏离提醒系统、即将撞车提醒系统。
责任编辑：马天祥
