【大纪元2016年03月10日讯】（大纪元记者陈曦悉尼编译报导）在捎客服务UberX和Lyft合法化后，澳洲纽省政府正计划修改第三者强制责任保险（CTP），考虑对这一新兴产业进行监管，收取更高保费，以期为出租车和雇佣汽车创建一个公平竞争的环境。
据悉尼晨锋报报导，澳洲纽省改善监管厅厅长多米尼罗（Victor Dominello）周四公布了对该领域的6个修改方案。它们包括：为提供捎客服务的汽车建一个新的CTP类别；把它们和出租车和租用汽车归到同一类别；解除对该领域的管制，允许保险公司根据风险定价保费等。
出租车CTP保险一年约7000澳元，而私人汽车一年只需600至700澳元。
政府还考虑对所有“点对点”车辆征收新的税，基于车辆被租用时间和地点的风险来计算。政府也考虑不改变车辆类别，但允许保险公司基于风险灵活地设置保费。
这些方案的共同点就是，首次要求捎客服务车主在登记或申请保险时，必须说明汽车被用于捎客服务。
多米尼罗告诉费尔法克斯媒体，政府的审核将“澄清目前存在于出租车、租用汽车和捎客服务之间的CTP价格和监管差异”。他说：“重要的是CTP规则和价格应是公平的，能更好地反映这个领域不断变化的动态。”
纽省出租车理事会主席维克林‧金（Roy Wakelin-King）欢迎政府对该领域进行审核。Uber公司的一位发言人说，公司期待着看到细节，但说“重要的是要记住，这些车辆的主要用途仍然是供个人使用”。
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责任编辑：李熔石
