【大纪元2016年07月14日讯】（大纪元记者李文净加州奥克兰报导）为帮助驾驶者根据前面行车路况及时调整行车速度或变道，加州交通厅在旧金山东湾海湾大桥以北的一段最拥堵的20英里80号州际高速公路上，安装了133个动态LED传感显示牌，以舒缓拥堵的交通，并希望以此来减少事故发生。
这项“80号州际公路智能通道计划”（I-80 Smart Corridor Project）花费7,900万美元建造，日前正在测试阶段，预期将在劳工节期间正式启动。该计划期望能够将80号州际公路从卡奎尼兹大桥（Carquinez Bridge）到海湾大桥（Bay Bridge），与贯穿阿拉米达县（Alameda County）和康楚卡斯达县（Contra Costa County）的圣帕布洛大道（San Pablo Avenue）连接，将通勤时间减少10%，同时将交通事故发生率降低10%左右。
每天行驶在这一路段的通勤者，以及交通服务车辆多达27万辆，不仅是旧金山湾区最为拥塞的高速公路之一，也是全美最为繁忙的主要干道。通常早上与下午的交通阻塞时间是30到40分钟，而在这段要道上交通事故的发生率是南加州同类路段事故率的两倍。
目前，每当事故发生时，突发的交通阻塞往往会引发二次事故，使得交通阻塞情况变得严重与恶化。
加州交通厅交通区域副主任肖恩•纳泽瑞（Sean Nozzari）表示，这些显示牌是全美使用的最为复杂的一种，也是加州的首次尝试。它们将有效的帮助疏导事故发生时的交通。红色灯指示前面道路关闭，黄色灯指示需减速缓行，绿色灯则为交通正常通畅。由于人们可以在事故地点前2～3英里以外就可以看到显示牌，因此可以绕道行驶，避开事故地点，也让急救车与警车能快速赶到事故地点救助。
奥克兰高速公路巡警发言人肖恩•维肯菲尔德（Sean Wilkenfeld）表示，当事故发生时，最重要的是告诉人们怎么走，高速公路巡警使用警车与火焰来警示人们，通常也只是事故现场15英尺外这样做，无法让人们更早一点了解路况。路况显示牌减少了人们使用手机查看交通状况的习惯。
责任编辑：王曦
