【大纪元2017年04月04日讯】美国电动车大厂特斯拉（Tesla）周一（3日）股价大涨7.27%，收报298.52美元创下历史新高，市值近487亿美元，首度超过同日下跌1.7%至11.4美元，市值跌至446亿美元的美国第二大车厂福特汽车。
特斯拉的市值与福特汽车形成黄金交叉颇具历史意义。首先，前者成立于2003年，而后者成立于1903年，二者相差100年，这象征着汽车产业正在进行百年的世代交替。特斯拉去年交车8万辆，而福特去年交车多达670万辆，也象征电动车仍在萌芽的初期，未来仍有很大的增长空间。
第二个值得注意的是传统汽车业的景气循环正加速往下。周一公布美国汽车业不利的消息，3月销量年化仅1,662万辆，较前月少5.4%，创下两年最低水准，福特3月销量也同比下滑7.2%。
反观特斯拉发布首季交车已超过2.5万辆历史新高，同比暴增69%。2015年9月推出的休旅车款Model X首季的销量达1.15万辆，Model S也出货1.34万辆。平价车款Model 3（每辆造价35,000美元）先前已被预订37.3万辆，预计7月量产。
第三个不利传统汽车业的因素是川普希望制造业留在美国的推力。福特汽车原本计划让小型车转往墨西哥生产，但现在因为川普的力阻，已改为加码在密西根州研发和生产，未来制造成本恐难降低。
然而，始终维持在美国制造的特斯拉并没有前往墨西哥生产的意愿，早在川普当选前就准备在内华达州设置“超级电池工厂”（Gigafactory），其规模扩大和成本降低的综效未来可望展现。
第四个对比是福特汽车股价本益比（P/E）不到10倍，远低于标普成分股平均的18倍左右，而特斯拉仍是一家年度亏损的公司，本益比算不出来。福特汽车过去五年累计获利260亿美元，但特斯拉却亏损23亿美元。
这个现象很像几年前一直不断亏损但股价不断高涨的亚马逊公司，现在亚马逊有获利了，但本益比却高达182倍，远高于零售巨头沃尔玛16倍。如果亚马逊现象是特斯拉的先行指标，有朝一日当特斯拉转亏为盈后，其本益比也将是福特汽车的10倍以上。
最后一点，特斯拉或许不久将成为美国最有价值的车厂。特斯拉股价今年涨幅近40%，远高于标普指数的5.3%，正在用力甩开美国第一大车厂通用汽车（GM）的下跌1.92%。通用汽车周一股价续跌3.7%，收报34.17美元，市值为511亿美元，只比特斯拉多76亿美元。若按照此一股价和基本面的趋势，特斯拉成为全美最高市值的车厂将指日可待。诚如《纽约时报》文章标题所说──投资人赌的是未来。＃
责任编辑：叶紫微
