【大纪元2018年01月26日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）配合第三航厦工程，桃园机场宣布27日凌晨起调整车辆进出动线，且会分为两阶段调整，改道时间长达约10个月，但桃机公司强调，用路人只要放慢车速，维持速限50公里/小时，且注意标志指示，不会增加行车时间。
第三航厦滑行道迁建南段工程即将于过年前完工，桃机公司接着展开第二阶段的北段工程，因应施工需求，因此调整机场联外进出动线。
桃机公司说，这次动线调整分两阶段，首阶段于1月27日上午5时起改道完成，国道2号进出机场车辆，由航站南路进、航站北路出；第二阶段于1月31日上午5时改道完成，一直到11月底，车辆都是由航站南路进出机场。
桃机公司说，仍维持双向各3线道通行，每车道宽3.5公尺。行经改道区域，除了至第一航厦、第二航厦旅客依标志行驶之外，对于进入华航园区路线影响较大，在二阶段改道之后，都需至塔台路回转。
桃机公司也说，工程结束后将以宽广的6~7线道迎接进出旅客，并恢复原本航站南路进、航站北路出国道的交通动线。
儿童搭北捷享6折
台北市社会局26日宣布，设籍北市辖内6至12岁学童，26日起搭乘捷运可享6折优惠。北市长柯文哲补充，就读北市国小的儿童可使用学生证刷卡，如不在台北市就学，就要去区公所办儿童优待票。
至于新北市质疑北捷技术性杯葛，让两市的儿童优惠票不能同步上线，柯文哲则澄清，已交代捷运公司在合法的情形下，协助新北市早点上线。
新北决定采用“社福卡”兼用儿童优惠卡，北捷公司指出，目前有敬老卡、爱心卡、数位学生证、学童卡等不同卡种，他们希望专卡专用，两种卡混用会变成同张卡要做不同的管理。学童的部分，所有的地方政府都可以采取专卡专用方式。不过目前新北市政府还在采购卡片当中，所以北捷表达意见，希望新北市可以配合他们。
柯文哲说，这部分涉及要改刷卡机，还有清分的费用，而且不同的卡别，补助的单位都不一样，其实还是要算钱，所以专卡专用以后算钱比较不会有困扰。他重申，已经指示北捷在合法的范围内，能帮尽量帮。
责任编辑：吕美琪
