【大纪元2019年06月11日讯】（大纪元记者徐翠玲综合报导）阿罗哈客运10日车祸，造成3死、10多人轻重伤。高雄市劳工局11日至阿罗哈客运总公司执行劳检，初步发现肇事郭姓司机超时驾驶，包括未依规定每7天至少休2天等3项，违反《劳动基准法》。劳工局表示，由于阿罗哈客运这回是累犯，将从严开罚，每项最高可分别罚锾100万元，共300万元。
劳工局指出，初步发现的3项违规包括，违法《劳动基准法》36条，劳工连续出勤超过6天，未依规定给予劳工每7天至少有2天的休息，1日为例假，1日为休息日；违法《劳动基准法》第34条，轮班劳工更换班次时，未使劳工至少有连续11小时休息；违反《劳动基准法》第32条第2项，劳工1天内连续出勤时间超过12小时。
劳工局劳动条件科提及，2017年9月11日，阿罗哈客运在国道1号北上冈山段失控自撞护栏，造成全车6死、11伤。劳工局当时对阿罗哈客运依《劳动基准法》第32条第2项、34条、36条，分别处4万元、2万元、2万元罚锾。当时考量业者是初犯，开罚较轻，这回是累犯，将从严开罚。
桃园中坜立委参选人林佳玮在脸书上指出，2017年全台49家客运业者，就有58次工时违法，遭到开罚，不仅超时工作是大宗，甚至还包含没有7休1。阿罗哈客运更在当年度遭到高雄市政府开罚，超时、轮班未给予休息，没有7休1。客运司机排班表有问题已经不是一两天的事，呼吁劳检要有效遏止违法歪风、交通部要落实执行《公路法》第47条，业者才会有所警惕。
责任编辑：吕美琪
