【大纪元2019年06月19日讯】（大纪元记者关宇宁法国报导）如果您在刚刚过去的五旬节周末或者几个星期后的度假旅途中，看到有一种新的高达4米的仪器立在公路旁，不用感到奇怪。这是法国政府正在部署的新一代雷达，名为Mesta Fusion 2，又被称为“塔雷达”（radar tourelle）。政府希望在今年底前部署400台，2020年底前共部署1200台新一代雷达。
那么这些新一代雷达有什么特殊性能呢？法国新闻台（Franceinfo）对此做了一番解释，包括五个要点：
可同时给多辆违规汽车拍照
从高度来看，新雷达具更广的视野范围来识别违规驾驶的车辆。根据内政部的说法，它们能够在200米的范围内监控8条车道。相比之下，2003年在法国公路上部署的第一批固定雷达的视野范围为50米，只能监控1至4条车道。Mesta Fusion 2还可以同时拍照多个车辆，同时监控车速和是否闯红灯。它还能够分辨出汽车和卡车之间的区别（汽车和卡车的限速规则不同等等）。
可识别其它驾车违规 不仅限于超速
营销新雷达的公司Idemia在线上播放的推广视频展示了Mesta Fusion 2比传统雷达更广泛的功能。它可以检测到车辆间不符合安全距离的情况，还可以识别出行驶速度太慢的车辆。它可以识别闯红灯或在不允许的地方转向的车辆，甚至可以识别从右侧超车或错开在为某些类车辆预留的车道上的违规车辆。
此外，新雷达还可以识别和拍摄违反安全带法规或驾驶时使用手机的司机。它还可以识别车牌上的号码，理论上可以追踪正在被搜寻的车辆。
道路安全局（Sécurité routière）表示：目前，新雷达仅被批准用于监控车速和遵守红绿灯规则的情况，其它功能在法国尚未被允许使用。
更难以被破坏
内政部也希望通过这种新一代雷达来解决目前公路上自动雷达破旧毁坏带来的问题。Mesta Fusion 2位于几米高处，内政部希望“它将比其前一代更难被破坏”。更难，但并非不可能：在法国东部摩泽尔省和马赛市拍摄的照片显示，已安装的雷达如果没有被损坏，则不会逃过防水布的遮挡。
自“黄背心”运动开始以来，对自动雷达的攻击尤其严重。内政部长Christophe Castaner在3月份表示，75％的法国自动雷达已经损坏甚至无法使用。
新雷达真假难辨
新雷达的另一个特点是，虽然它的外壳是固定的，但它的真正位置会有所变化。事实上，道路安全局打算安装更多的雷达外壳，而里面有的却是空的，要时常将真正的雷达从一些外壳转移到另一些雷达外壳里。
然而，开车者不会被告知哪些雷达外壳里有真的设备，从雷达的外观上也无法区分真正的雷达所在。根据franceinfo的消息，在5个雷达中就有4个只是空有雷达外壳。道路安全部代表Emmanuel Barbe向法国电视3台表示，真雷达和空雷达的比例是1比5。
开始部署新雷达 但位置不确定
政府计划在2019年部署400台新雷达，有些已经安装在路边。2018年2月甚至安装了十几台用于测试。法国电视3台在马赛的环形路上发现了一个。根据《世界报》（Le Monde）的说法，在波尔多、摩泽尔省蒂永维尔市、诺尔省鲁贝市、朗德省米米藏市或斯特拉斯堡以及瓜德罗普岛都可以看到。
Emmanuel Barbe向franceinfo表示，新雷达的部署位置相对旧雷达有所改变。虽然道路安全局的网站上有自动雷达的分布地图，但不会指定在哪个位置安装哪种类型的雷达。因此，不可能确切地知道这些新一代雷达已经存在的位置。
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责任编辑：周仁
