F1-麦克拉伦车队发布新赛季新赛车MP4-17

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【大纪元1月20日讯】据报道,北京时间2002年1月19日上午10:30,引人注目的F1著名车队麦克拉伦车队终于在西班牙巴塞罗那的卡特兰亚赛道发布了他们为2002赛季所特地研究的新赛车,新赛车的型号是MP4-17。随后,在全场300多名记者面前,麦克拉伦车队的试车手伍尔兹驾驶着这辆新赛车绕赛道一圈,开始了新赛车的第一天。

  由于在此前国际汽车联合会(FIA)对今年的赛车规则只作了小幅度的修改,所以新赛车MP4-17相比较去年的赛车MP4-16并没有太大的改变,新赛车MP4-17与MP4-16主要的不同在于前悬吊与后车身构型。除此之外,在动力学方面,是全新设计的梅塞德斯-奔驰F0 110M引擎,还有今年刚刚加盟麦克拉伦车队的米其林轮胎。在试车手伍尔兹做完展示试车之后,车队的1号车手大卫.库特哈德将在明天,在西班牙巴塞罗那赛道单独对新赛车MP4-17进行测试,另外车队的2号车手基米.莱库宁也会在2002年1月23日对新赛车MP4-17进行测试。

  在新车发布会上。麦克拉伦车队的老板罗尼.丹尼斯说道:“在经过测试禁令时期广泛全面的积极发展之后,麦克拉伦车队对于即将到来的2002赛季感到很乐观,我们选择在较早的时间发表新赛车,是为了使我们能够有足够的机会在赛道上对新赛车进行测试,并且让车队的全体成员确定:我们能够完全准备好,然后去达成我们最终的目标—世界冠军。从我们的新车开始发展以来,车队的工作人员就开始进行努力了,所以你们可以在现在看到我们的新赛车MP4-17,现在车队全体成员将尽全力在6周之内,也就是在2002赛季第一站澳大利亚墨尔本站比赛开始之前将赛车与引擎测试好,我们希望在新赛季,能够给大卫.库特哈德和基米.莱库宁以可靠的赛车,因为我们期待着他们能够在新赛季取得世界冠军。”

  麦克拉伦MP4-17技术规格
  引擎:梅塞德斯-奔驰F0 110M V10
  底盘:麦克拉伦前方与侧面铸模探纤维/铝合金复合蜂巢结构
  减震筒:Penske/McLaren
  轮胎:米其林
  轮圈:Enkei
  油料:Mobil无铅汽油
  润滑油:Mobil 1
  电子系统:TAG Electronic (lovesunday)

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