【大纪元12月17日讯】（中央社台北十七日电）中国大陆物流与采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国大陆的物流业和世界物流业发达国家相比，从总体上来说，仍然处于传统阶段。尽管大陆的物流企业数量多，却没能形成规模，很多企业的观念还很落后。
新华社今天报导，中国大陆物流信息中心主任戴定一说，物流业越发达，物流成本越低，物流总成本在ＧＤＰ的比例就会越低。目前，中国大陆的物流成本占ＧＤＰ的比例大致在百分之二十左右。
中国大陆有关部门指出，全球每年用于物流的费用大约为四兆美元，而在中国大陆，这一数字今年达到一兆九千亿元人民币，中国大陆目前注册从事物流行业的本土公司大约有一万家。
报导指出，日本和美国、欧洲的物流企业今年开始加强在中国大陆市场上的攻势。一家日本公司﹁佐川急便﹂计划在明年春天以前在上海设立专用物流中心，送货司机将携带管理货流的便携终端，提供与日本国内相同水准的服务﹔美国联邦快递公司开始提供这样的服务：如果在预定的时间内货物送不到目的地，就把运费退还给货主﹔而德国邮政公司下属的一个国际航空快件有限公司将把自己现有的三十九个据点扩大到五十个。(http://www.dajiyuan.com)
