北航空难死难者家属怒骂北航追打职员泄愤

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元5月9日讯】北方航空宣布全机罹难的噩耗后,心急如焚、忧心忡忡的死难者家属均感到悲愤莫名,部分人更在机场内追打航空公司职员泄忿,场面既哀伤且混乱。

据《东方日报》5月9日报导, 空难消息传出后,死难者家属陆续抵达大连等候亲友下落,很多人获悉亲友遇难身亡,不禁悲从中来大声嚎哭,一名老翁得知四名子女同告罹难后,失控大哭,呼天抢地要求到肇事现场,又大骂航空公司只顾经济利益,不顾乘客死活。另一名男子更哭至晕倒,要由担架抬离现场。

据悉,认尸工作将于今日开始,目前捞获的尸体暂时安置在大连市内几间医院,由于尸体残缺不全,难以辨认,因此初步认尸阶段完成后,将会进行进一步的DNA验尸分析。

空难发生后,大连机场一度封闭约一个半小时,当地航空交通已于昨日恢复正常,飞往香港、北京、上海等地多班航机均如期起飞,只有少数的航班被取消。

安全纪录欠佳 乘客最怕北航

中国北方航空公司成立于1990年六月,总部设在沈阳,一向以来安全纪录欠佳,在中国民航业改革方案下,它将并入在香港上市的中国南方航空公司,以增加竞争力,而南方航空股价昨天不变,显然未受今次空难影响。

北航现有八十多架各类型飞机,其中A300-600飞机六架、A321飞机四架(另有六架陆续交付使用)、MD—82型飞机有二十九架、MD-90飞机十三架,MD-82型飞机是公司客运主力,今次大连空难的MD-82客机一九九一年出厂,已飞行两万六千七百多小时。

北航目前主要经营二百条航线,其中国际、地区航线十六条,通往六个国家和地区,并有至日本、韩国及东南亚的不定期包机服务。

北航的飞行安全纪录欠佳,除九三年十一月乌鲁木齐空难外,去年七月一架北航MD—82客机在降落日本本州中北部富山机场时,左翼擦到跑道,险酿重大事故。

每次落地心底欢呼
有内地网民昨在网上留言说:“我是住在深圳十多年的大连人,每次回家最怕的就是坐北航班机。北航的飞机太老旧,没有安全感,每次飞机落地时,都要从心底欢呼”

另有内地网民表示:“北航的服务从各环节来看都不能令人满意,例如经常晚点、空姐们没有亲切感、最差的配餐、每次飞往大连不得不在中途站等候,使原本三小时的航程延长至五个多小时等等。”(http://www.dajiyuan.com)

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