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【大纪元8月16日讯】(中央社记者张淡浪马德里十五日专电)在西班牙南部阿赫西拉港湾的旧船坞中，建造三年完工，世界最大的浮堤，昨天下午六时由两艘拖船以每小时三海里的速度经地中海拖往摩纳哥，将与宫多麦港相连，解决该运动港船只容纳空间不足的问题。
这个在西班牙建造的世界最大浮堤长三百五十二公尺，宽三十公尺，海面上高约二十五公尺；建造费用约在一亿五千万欧元上下，总计约七百名工程师及劳工费时三年，在阿赫西拉港湾的克里纳维斯旧船坞中建造完成，缘于这里是地中海唯一宽幅足够作这项巨大工程的港湾。
目前这个浮堤已进入“拖运”阶段，自阿赫西拉港湾出发到目的地的水程约一千四百八十公里，需时十二天，直达宫多麦港。一旦浮堤与港口连结作业完成，将可扩大该港船只容纳的空间两倍以上。
另外，浮堤上建有四层可容纳四百辆汽车的停车场，一个可贮放小型船舶的大货舱，还有港务人员的办公室、行人走道和一个有餐馆的商业区，堤后的灯塔中也设有观光餐厅。
浮堤的建造、拖运和连结工程作业均相当复杂，建造时的堤基完全在港湾的干堤中施工，建成的浮堤总重量约十六万五千公吨。施工区内港的一面开出一条水道与海水相通，水满让浮堤浮起后，由两艘拖船推动长堤，展开前往摩纳哥时速三海里，十二至十四天的旅程。
待浮堤抵达目的地，负责拖运的工程师将用一个重约六百公吨的金属接头连结海港，并以十数条金属炼抛向海底，稳定接头和浮堤，让摩纳哥的主要海港增加六公顷面积。
依据西班牙负责这项浮堤建造计划的特拉卡多斯工程公司的工程师表示，这个浮堤在建造过程经过多次试验，保证使用年限为一百年。(http://www.dajiyuan.com)
