【大纪元2020年11月17日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线11月16日试营运首日，吸引大批民众涌入尝鲜，总运量破7.5万人次，其中，高铁台中站以1.5万人次最热门，市政府站、北屯总站分居二、三名。针对89岁老翁在高铁台中站遭夹伤手臂，中捷公司董事长林志盈表示，将参考北捷作法适度调整，车辆蜂鸣器响几秒后再关闭闸门，避免意外。
市长卢秀燕17日市政会议中表示，捷运绿线免费试营运一个月，进行压力测试，不少民众携家带眷，把搭捷运当作旅游；不过也出现车门关闭时间与民众上下车时间不符等问题，市府将持续调整并掌握民众乘车习惯。
中捷公司董事长林志盈说明，台北捷运在蜂鸣器响后一两秒才会关闭闸门，台中捷运则是蜂鸣器响后直接关闭，将参考北捷作法适度调整；此外，针对运量较高的车站，将再增加5至10秒开关时间，让上下车时间更充分。他说，试营运目的就是要发现问题、解决问题；旅客回馈意见，公司将全力改进提升服务品质。
试营运首日有部分民众反映列车起步加速有点快，中捷公司表示，捷运绿线为全自动无人驾驶系统，将与系统原厂研究调整起步加速率，也会加强广播提醒旅客上车后请先站稳，列车起步时要紧握扶手或吊环。
车厢轮椅区勿占用 有七站机车停车免费
针对有少数旅客刷卡却无法进站，中捷公司说明，旅客如未确实完成刷进、刷出，票卡会列为异常，可请站务人员协助处理。另车头、车尾皆设有轮椅旅客专用区，若被占用拍照，恐影响轮椅旅客上车；公司已请随车员引导旅客至中段乘车，希望共同守护轮椅旅客的需求。
中捷公司也指出，为便利民众搭乘，试营运期间，12个车站附设机车收费停车场其中有7站免费停车，包括北屯总站、文心中清站、水安宫站、丰乐公园站、大庆站、九德站及乌日站等，其余5站因是土地联合开发车站，配合工程未开放。
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