【大纪元2020年11月21日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线进入第6天试营运，21日中午约12点，高铁台中站尾轨因列车异常，进行局部断电维修，台中高铁站大批旅客被迫转搭台铁至大庆车站转乘，有的搭上接驳车，或自行搭800号公车进入市区。列车异常部分在下午1时27分检修完成，恢复全线运转，但晚间8时结束营运后，经中捷公司与工程单位讨论，决定自22日起暂停试营运，等待厂商提出所有列车检验报告，在确保无虞下，才会恢复试营运。
台中捷运公司表示，绿线今天中午12时12分在高铁台中站尾轨因列车异常，必须局部断电，由维修人员下轨道至故障车辆维修；大庆站到高铁站路段中断营运，大庆站到北屯总站则持续营运，大庆站至高铁站的旅客，以接驳公车接驳旅客。下午1时27分已完成检修，并恢复全线运转。
中捷也指出，因列车抵达高铁站，清完车行驶前往尾轨，预计掉头返回北屯总站，行经尾轨时当时车厢上没有旅客，因此这起异常事故并未造成人员受伤。
为找出电联车故障真正原因，晚间8点结束营运、断电后，中捷公司、施工单位北捷局，及车辆原厂川崎重工进场再次检查，确认“电联车车厢间半永久连接器牵引装置轴心”断裂、属重大故障。
据中捷公司表示，川崎重工亦表示是首次遇到此异常状况，因此北捷局要求厂商，需完成所有列车针对该零组件进行非破坏性的检测。厂商则表示，今晚将针对故障零件详细检查分析后，22日会提出报告，并说明全面检查所需花费时间。
随后，中捷公司配合厂商检测期间，宣布停止试营运。
责任编辑：李薇
