【大纪元2021年05月03日讯】（大纪元记者赖玟茹台湾台北报导）汽车维修经常衍生许多消费纠纷。消保处3日表示，已审议通过经济部研拟的汽车维修定型化契约，增订修车估价不得收费，如需拆装或电脑诊断始得估价者，其费用由双方另行约定，同时明订业者应于维修前，须将维修项目及费用告知消费者，经其同意始得维修，另若维修中发现额外需维修项目时，亦同。
消保处表示，因应汽车维修业除提供维修服务外，亦兼具商品(例如零配件)之贩售，修正名称为“汽车维修定型化契约应记载及不得记载事项”，这次修正，明定业者应于维修场所明显处揭示基本保养，或常用维修项目所需的零配件价格、服务报酬、拖吊费等各项费用，或提供消费者查询的方式，另估价不得收费；如需拆装或电脑诊断始得估价者，其费用由双方另行约定。为确保收费合理性，明定上开收取的费用，不得超过原厂费用标准。
过去常发生消费者的汽车维修完后，才获知账单高得吓人。消保处说明，新约明定维修项目及费用应告知消费者，消费者同意始得维修，为避免业者擅自加价更换零配件，明定业者应于维修前将维修项目及费用告知消费者，经其同意始得维修。
维修中发现额外需维修项目时，亦同。消保处指出，若业者未告知而径行维修，应回复原状；若无法回复，不得要求消费者支付因而增加之费用，消费者如有损害，并负赔偿责任。如消费者要求以自备零配件维修，应于维修文件或其他经双方同意的文件，加注自备零配件明细，并经消费者签名确认。
为避免业者无正当理由拒绝保固，明定车辆（包括各种零配件、板金、喷漆）自交车之日起至少一年或行驶至少二万公里范围内(以先到者为准)，如发生与维修时同一故障或瑕疵，业者应免费负责维修。
为减少消费争议及确保行车安全，明定业者于维修完成后交车前，应就维修项目进行检测或路试，并由消费者确认是否完全修复。为避免汽车维修纠纷发生时，未能及时厘清车辆故障或瑕疵之原因，故增订消费者得先行垫支鉴定费用，委托鉴定单位从事必要的鉴定；业者应配合，并提供争议车辆判定说明书、原厂技术资料及相关文件，供鉴定单位完成鉴定。
责任编辑：吕美琪
