【大纪元2021年08月11日讯】（大纪元记者周凤临综合报导）当前旅游旺季，成千上万游客涌向西海岸小城门多西诺（Mendocino），参观这里的维多利亚建筑，还可以在悬崖边小径上远足，但今年夏季游客们可以在洗手间等地，看见到处张贴的水情提示：“极旱，务请节水！”
门多西诺位于旧金山以北150英里，在2年时间内基本没下过大一点的雨，导致该城市赖以供饮用水的水井难以承受。目前该城市各酒店的大堂洗手间基本被关闭，当地居民们也已经停止花园浇灌。
近几个星期，门多西诺接到通知，由于诺约河（Noyo River）水位处于数十年来最低，门多西诺备用水源所在的布拉格堡（Fort Bragg）也发生饮用水短缺的状况，进一步加剧了门多西诺用水的紧张。
门多西诺市社区服务部的总监瑞恩．罗迪斯（Ryan Rhoades）说，这是真正的危机。
经营一家海边有10个房间的“阿莱格利亚旅馆”（Alegria Inn）的店主埃里克．希尔斯南德（Eric Hillesland）夫妇，通常要到7月、8月才会出钱购买用水，但今年年初开始，旅馆的井已经抽不出水来了，到2月，他们不得不每星期购买3,500加仑水。
接下来为了节省开支，这对夫妇开始停止浇灌花园，并将欢迎糕点配置的玻璃杯换成了纸杯，他们还准备换成清洗用水较少的超细纤维床单。
希尔斯南德说，他们还提醒顾客们，由于饮用水短缺，请他们在淋浴时注意节约。
门多西诺的用水主要依靠400个私人拥有的井中抽取的地下水，这些井在该城镇1850年代创建之后，逐步用手工挖出来的。居民、店主们将从井中抽出的水保存在储水罐中，其中一些储水罐安置在历史性的红木水塔之上。
该市拥有大约1,000人，经济来源主要依靠旅游旺季前来的大约每天2,000名游客，罗迪斯表示，旅游旺季是从5月至10月。
应对用水传统的做法是，在秋季购入一些水，但在经历了2年干旱之后，许多商家不得不更早就开始订购水，而且明显比以前购置得多。
由于疫情对旅游业冲击，在2020年该城市基本没有什么游客，那时该市的居民们已经开始感觉到井里面出的水越来越少了。今年每到周末，都有大批从湾区、沙加缅度（Sacramento）地区涌入的游客。
游客到来用水增加，导致居民们、商业主们，不得不从很远的地方购置饮用水，而水价已经翻倍，一些餐馆不得不缩减营业时间以节省开支。
在今年2月，希尔斯南德可以用300美元的价格买3,500加仑水，目前则需要600美元才能买到。
希尔斯南德夫妇表示，如果情况越来越糟糕，他们将被迫关门，那就跟疫情时的状况类似了，没有了游客入住的收入，但还得还抵押贷款和支付保险费。
为应对用水短缺，门多西诺市正在考虑长期解决方案，包括通过驳船、飞机和火车运水，以及增加50万加仑社区水罐储量，以及要求海岸警卫队（U.S. National Guard）、工程兵部队（Army Corps of Engineers）帮助建造一个移动式海水淡化单元，甚至从雾气中提取淡水等。罗迪斯说，但所有这些获取淡水的方式都很昂贵，届时门多西诺市将需要来自加州和联邦政府的援助。
一家致力于从雾气中提取淡水的公司，已同意在门多西诺设立一个测试站，不用市府出钱，获取的淡水将出售给社区。但罗迪斯表示，这些基础设施将影响城市景观，而且要获得市府的许可非常困难；海水淡化厂情况类似，也必须获得许可，并通过环境保护方面的审核。
罗迪斯表示，从内陆已知水源引水，虽然贵一些，但可能是一种更快速的可行方案。
门多西诺铁路线的总裁罗伯特．匹诺利（Robert Pinoli）表示，可以利用1885年起就开始营运至今的历史性Skunk火车来运水，这个火车路线从威利兹（Willits）通过红木森林、河流峡谷一直到布拉格堡。
匹诺利说，可以将一些水罐车接到火车头上，每次行程可以运送20万加仑水。他还表示，2015年威利兹曾答应卖水给布拉格堡，这可以使火车成为自然而然的运送工具。
不幸的是，威利兹官员们最近拒绝了卖水给门多西诺的方案。
目前，门多西诺居民们仰仗着别处水井的水，用水车运到城市来卖的。布莱恩．克拉克（Brian Clark）就是其中一个卖水人，但他表示，已经跟不上用水需求。
克拉克说，自从1970年代加州面临历史上最干旱期间以来，还没有见到过门多西诺这么缺水的情况。
门多西诺县的短期解决方案，包括放宽5,000加仑储水罐的许可，在门多西诺附近找到新的水源并打井取水。同时官方也在向州府申请经济支援，以建造大型的私人储水罐等。◇
责任编辑：陈柏州
