【大纪元2022年11月22日讯】（大纪元记者叶泽宇香港综合报导）天星小轮申请加价，要求提高两条专营航线的每程票价由1.8元至4.2元不等，同时申请以2元的长者优惠票价取代现行的长者免费乘船优惠。根据加价申请，两条航线周一至周五上层的成人票价由每程3.2元增至6.4元。
根据运输署提交立法会的文件，天星小轮申请加价的两条专营航线是“中环—尖沙咀”及“湾仔—尖沙咀”。根据文件的附表，除长者外，无论成人、小童及残疾人士的票价均翻倍，其中周一至周五的上层票价，成人由每程3.2元加至6.4元，小童和残疾人士的则由每程1.9元增至3.8元，至于长者则由免费改为每程收3.8元，不过在“2元优惠计划”下，合资格长者及残疾人士实际每程收2元。单车、月票及旅客票的票价亦同步翻倍。
运输署指，天星小轮近年的财务状况每况愈下，由2018年开始录得亏损，去年共亏蚀超过3,700万元，累计亏损超越其总资产，以致需依靠债务来维持服务。
根据文件提供的资料，天星小轮去年的每日平均乘客量只有26,200人，只有2018年53,900人的约一半，至于2020年的情况更差，每日平均乘客量只有23,300人。至于收入方面，2018年的总收入为960多万元，而去年计及防疫抗疫基金资助亦只有约650万元。
运输署认为，天星小轮一直为市民提供适当而有效率的渡轮服务，但受乘客量下跌、非票务收入不稳、营运成本上升及疫情影响，天星小轮的财政状况严峻，正倚靠债务维持服务，“急需调整票价以改善其财务可行性”。
对于天星小轮去年2月已调高每程票价0.3至0.5元，文件就指即使新票价生效，天星小轮去年的票务收入仍较2018年下跌约47%。
但运输署亦承认，天星小轮是次申请加价1.8元至4.2元的加幅“实属不低”，声称政府会聆听委员意见，并考虑公众的接受程度等不同因素，作出适当平衡。◇
责任编辑：李薇
