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成大船舰试验水槽动土 强化造船产业竞争力

成功大学进行“高性能国家级船舰试验水槽”动土典礼。(成功大学提供)
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【大纪元2022年02月25日讯】(大纪元记者赖友容台湾台南报导)国立成功大学与海军造船发展中心、台湾国际造船公司共同建置“高性能国家级船舰试验水槽”,25日举行动土典礼,完工后的拖航水槽将成为世界大学第2长、东南亚最长的水槽规模,蔡英文总统表示,将让国内造船产业更蓬勃发展,船舰设计的量能更坚实。

国舰国造是台湾国防自主的重要一环,国防自主更是展现台湾自我防卫决心的关键,蔡总统说,今天高性能国家级船舰试验水槽动土让船舰试验能量再强化,性能测试更快速;过去国内船舰性能测试,因为国内试测的水槽长度与测试载台的速度不足,大部分得委托国外商用水槽进行,时间冗长、花费也多。

蔡总统表示,未来完成水槽延案后,可以搭配现有人力、设备,大幅强化船舰试验能量,在船舰设计、测试修改上,能够更快的掌握,节省研发造船的时间,让产业更有竞争力。

台南市长黄伟哲表示,过去成功大学系统、船舶系的老师与学生,利用水槽进行实验,不但获得知名国际期刊暨会议近百篇学术论文的发表成果,也曾受托进行潜舰压力讯号侦测及阻力拖航试验,在潜舰国造、国舰国造扮演了重要角色,他相信未来拖航水槽扩大完工后,除了在国安与产业上做出更多贡献,也有助于培养更多船舶设计人才。

成大校长苏慧贞表示,今天透过蔡总统启动的第三代拖航水槽的建置,将是完成全球大学当中的第二长、东南亚地区最长的水槽规模,她希望一起努力把它变成世界第一。

成大拖航水槽目前长165公尺、深4公尺、宽8公尺,是台湾第一大、世界大学前5大的船模实验水槽。此次延伸工程将拖航水槽扩展达长285公尺、深5.5公尺、宽8公尺的规模,逼近大学船模实验水槽世界最长的规模,晋身世界第二大的大学船模拖航实验水槽。

成大系统系主任陈永裕说,成大拖航水槽的试验能量与欧洲先进国家实验室相当。可为水面船舰、潜艇、水下载具进行单独螺桨实验、裸船阻力实验、船模自推实验、多色油墨实验、迹流与流场测量、平面运动实验等,含盖了船模实验大部分项目。

成大系统系副教授陈政宏简报说,船模实验利用缩小比例的模型,用台车拖带、测量船模的各种性能;根据流体力学原理,模型越大结果越准确,所以水槽越大越好,但是模型越大,实验速度也要跟着增加,模拟相似度才会高。◇

责任编辑:玉珍

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