【大纪元2023年10月05日讯】（大纪元英国记者站报导）10月4日（本周三），英国首相苏纳克（Rishi Sunak，港译辛伟诚）在保守党年会上发表重要演说的时候宣布，将取消修建高铁二号（HS2）从伯明翰到曼彻斯特的新铁路的计划，省下来的360亿镑资金将用于其它改善地方交通的项目。
苏纳克说：“由于我们今天作出的决定，伦敦之外的每个地区会得到的政府投资都会跟高铁二号的投资持平或者更多，而且会更快看到成果。”
他表示，取消这段线路会节省下大约360亿镑，政府会把省下来的资金全部用于英格兰北方和中部的其它铁路项目，包括连接曼彻斯特和利物浦的新铁路，在利兹修建地上铁和升级A1、A2、A5和M6公路等。
他还说，政府还会推出另外70个公路项目，为全国各地的公路重新铺设路面，全国的公交车票价将保持在两镑。
他说，这些计划给英格兰北方带来的增长和机遇会超过高铁二号，虽然高铁二号新铁路的项目取消了，但是这条线路的列车仍会通过现有的铁路一直开到曼彻斯特，从伦敦经过伯明翰到曼彻斯特的旅程时间会缩短30分钟。
成本或超过千亿
高铁二号最初的预算是300亿镑，但是现在已经增加到了710亿镑。而且由于通货膨胀率，预算还在急剧增加，一些内部人士预计最终的成本甚至可能超过1,000亿镑。
英国政府此前已经决定取消把高铁二号修建到利兹的计划。这次再次缩短线路，引发了工党和保守党内部一些人士的不满，包括三任前首相约翰逊、梅和卡梅伦。
曼彻斯特市长伯纳姆（Andy Burnham，工党）表示，政府的决定是“对整个北方的人们的不敬”。
从伦敦到伯明翰的线路已经在修建中。苏纳克表示，这条线路会一直延伸到伦敦市中心的Euston车站。
英政府目前的债务已经高达2.59万亿镑，是20年来的最高点。政府每年支付的国债利息将在230亿镑左右。英国政府上一个财政年度支付的国债利息高达1,110亿镑，甚至超过教育预算。
誓言改变政治现状
苏纳克表示，他会用不同的方式领导英国，“实话实说”。他承认，民众现在对政治感到“疲惫”，因为在过去的30年里英国的政界无论左右似乎出现了一种共识。
他说：“据我所知，不可否认，人们认为政治的运作没有按照它应有的方式，人们感到中央政府这个系统已经不行了。这不是愤怒，而是对政治感到疲惫，尤其是政客承诺很多，但是没有作出任何改变。”
他认为，这些现象说明了“我们的政治制度太过集中于短期的好处，而不是长期的成功”。
对于“零碳”计划，他打算采取实际而且合理的办法，“我不会听从那些比我们做得少的国家的指手画脚”，但是他也承认“改变是困难的，尤其对于不同意你的想法的人”。
他强调，英国仍会在2025年实现“零碳”。◇
责任编辑：陈彬
