【大纪元2023年08月10日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）立委陈椒华、台湾铁路产业工会10日举行记者会，指出根据台湾铁路产业工会在今年6月做的“车长暨副站长特休请假状况调查”，发现约83%有特休假单遭退件、特休被否准的情形，遭否准的原因中，约91%因为人力不足，单位内替班人力不够、约53%是因为单位员额不足，因此提出补足车长、副站长人力、不能缩短训练期程等诉求。
陈椒华指出，台铁局明年公司化，预期将有离退潮，人员减少势必影响员工休假权益，所需的人员训练也非短时间可完成，恐对营运安全造成冲击，因此，台铁局应及早做出因应与准备。
台铁产业工会理事长王杰表示，明年台铁公司化可预期的离退潮，若台铁不重新评估、补足人力，可能会冲击营运，台铁局应责成各段检讨特休请假状况，并承诺补足副站长及车长人力。
台铁产业工会理事刘安庭向台铁局呼吁，若要补足车长、副站长人力一定要先预作准备，不能缩限训练期程，因为车长、副站长身具行车安全的任务，压缩的话可能会影响行车安全。
对此，台铁副局长朱来顺回应，训练绝对不可能低于规定，会尽量满足员工需求，但肩负社会责任，不能全部准假，若全准的话，车子就开不出来了。◇
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