site logo: www.epochtimes.com

北台八县市携手交流产业与招商议题

八县市集结新北,聚焦产业发展与区经济课题。(桃园市府新闻处提供)
人气: 11
【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2023年09月12日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)桃园市副市长苏俊宾12日上午前往新北市,出席北台共荣 领航台湾(产业论坛X招商媒合X采购商洽)活动。苏俊宾表示,2006年他担任桃园市政府环保局长时,桃园的工业产值约2.1兆元,去(2022)年桃园的工业产值已达约3兆元,增加近1兆元的产值,换取产值所牺牲的环境成本则有进有退。

以水资源而言,17年前工业用水量2.6亿吨,因为具有效率的做法,至去年仅使用2亿吨,而工业产值也会带来台湾的人口移转,17年前桃园人口约一百八十多万人,今(2023)年已达230万人,这些数字都代表着重要的意义。苏俊宾强调,地方政府看待工业区开发或土地取得,思维不能仅是提供土地、鼓励更多企业开发的单一面向,在招商过程中也须同时调和生活品质,一方面鼓励更多企业投资,创造相对收入高的就业环境,另一方面空气、水电、交通品质也是稀缺资源,更需要地方政府的调配。

 桃园航空城是未来桃园的优势。
桃园航空城是未来桃园的优势。(桃园市府新闻处提供)

苏俊宾谈到,17年前观音、新屋常被视为桃园的偏乡,但现在两个行政区总计人口数达15万人,甚至高于新北市好几个行政区,原因就是生活品质和交通的变化。近期桃园市政府所推动的是如何透过好的策略,让企业在合理投资范围内,并于对的地方投资,而辅助市府参考的工具就是跨局处整合,比如卫生局推动“桃园市扩大肺癌筛检计划”,除了期待及早发现、及早治疗,也在推动过程中发展潜在策略,包括鼓励重要工业区的从业人员进行肺癌筛检,以及具有特殊劳动条件情形的族群进行筛检,一方面建立健康资料库,同时也建立劳动人权及环境的资料库,可作为未来相关招商投资产业类别的布局参考。因此,在考量招商企业标的时,希望推动过程中能兼顾环境品质及交通品质。

有关如何发挥区域合作产业链的问题,苏俊宾表示,近期推动的基北北桃1200通勤月票、桃竹竹苗1200通勤月票,让一日生活圈不会太远,在交通动脉打通后,通勤的就业动脉也会打通,产业就有无限的可能。桃园目前的策略是2条动脉、1条静脉,其中动脉是针对ICT产业,桃园最大的量能是PCB产业,产业产值约占全球28.8%、占台湾逾8成,因此PCB相关产业链是桃园资通讯科技的第一条动脉;第二条动脉是因为桃园具备航空城的优势,有约2,100家物流产业,包括水运、空运、陆运、仓储等,创造超过一千七百多亿元营业额,善用海空港及交通优势,桃园盼创造第二条动脉。

苏俊宾指出,在桃园3兆元的工业产值中,不可讳言也产生大量事业废弃物,每年事业废弃物产生量多达205万吨,若直接处理对台湾环境有极大负担,因此桃园有约90%的废弃物进入循环经济再利用的资源。◇

责任编辑:昌英

评论