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半导体南移增建货运机场?陈建仁:由专业评估

行政院长陈建仁(中)和交通部部长王国材(右)19日立法院施政报告及备询。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2024年03月19日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)桃机跑道近期岁修引发大塞机,产业界再度出现半导体制造重心南移的声音。立委19日表示,台湾货运有九成六集中在桃机,若塞机恐导致晶片运不出去,建议在南部兴建货运机场。行政院长陈建仁说,评估半导体未来产业需要并及早规划,相信一定会需要,地点则须专业评估。

立法院19日施政总质询,立委钟佳滨表示,南部高科技S廊道形成,半导体产业重心南移后,除了水、电之外,交通也很重要;目前台湾的空运货运,桃机占九成六,政府应该要有前瞻性交通规划,且桃机日前发生严重塞机,若空运都集中在此,台湾的晶片将运不出去。

钟佳滨建议,政府应该及早评估半导体产业未来10年需求,及早在南部规划兴建国际货运机场,可以考虑到屏东。

陈建仁回应说,这要有前瞻性考虑,必须评估半导体未来产业需要、及早规划,“相信一定会需要”,至于机场要设在哪,就由专业评估。

钟佳滨还提到,轨道建设不能只是为满足都市人口而设置,而是为了均衡区域发展,目前高铁已规划延伸到宜兰与屏东,将来可从宜兰延伸到花莲、屏东延伸到台东形成C字,最后再打通花东高铁让环岛高铁成形。

陈建仁表示,按部就班、按财务规划状况依序进行,高铁现在方向就是先到宜兰、屏东。

另外,立委廖伟翔也提到,台中国际机场是全台湾唯一没有联外轨道的国际机场,希望尽速审议捷运橘线可行性评估,以及后续综合规划。他表示,台积电到日本熊本设厂后衍生严重塞车问题,呼吁行政院长陈建仁预为因应,就“40M-4汉翔路延伸”及“福林路延伸”两项工程提高补助金额,若不尽速敲定,未来可能要花更多的钱来做工程。

至于地方公共工程方面,廖伟翔说,西屯区市政路开辟埋设管线工程,预算金额约3,700万却7次流标,希望公共工程委员会主委吴泽成协助关心,1个月内回复办理情形,希望能让地方建设顺利推进。

责任编辑:吕美琪

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