【大纪元2024年03月25日讯】（大纪元记者林紫馨、庄瑷筠台湾台北报导）立法院交通委员会25日审查由国民党团总召傅崐萁所提的“花东快速公路建设特别条例”草案，交通部报告指出，基于宪政分际，本条例确有窒碍难行之处，致无法推动。对此，交通部长王国材受访时表示，交通部持续建设花东地区，花东快可行性评估也在进行，希望8月报告完成再依续综合规划与环评。
王国材在列席委员会前受访表示，民进党执政后，在花东投入相当多的建设，对于花东偏乡的正义，是一直努力目标，目前投入建设的经费加起来大概有新台币3千亿元。过去所有的个案计划，都是经过可行性评估、综合规划、环评及最后核定，再以分年计划提到立法院，逐年完成。
王国材说，交通部也在2020年重启花东快速道路的可行性评估，报告预计8月出炉，过去全国个案计划都是走这样的程序。如果现在要用特别条例直接确定建设的经费规模，这个程序跟过去不一样，如果每个个案计划都要走特别条例，现在交通部就会有100多个特别条例。
对于花东的建设，王国材指出，交通部会持续进行，现在花东快可行性评估也在进行中，希望8月报告出炉后，再依后续来综合规划跟环评，用特别条例跟现在方式不同。
针对交通部于书面报告中坦言有窒碍难行之处，且有违宪之虞，对此，傅崐萁于质询时不满拍桌表示，“不知道现在交通部还兼大法官，什么时候轮到由交通部来解释法律，连立委都不能解释法律，民进党团总召柯建铭一天到晚大法官上身，现在连交通部都认为自己是大法官，国会要有尊严，国会审议轮得到交通部说三道四，在那边讲什么。”
王国材则强调，审查要有公平正义，该做是走正常的程序，不能先审就定案。
会议在完成询答后，进入逐条审查的阶段，“花东快速公路建设特别条例”草案共11条条文，由于每一条条文，朝野立委均无法达成共识，最后全案保留出委员会，交由党团协商。◇
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