【大纪元2024年07月03日讯】（大纪元记者林南综合报导）周一（7月1日），欧罗巴航空（Air Europa）一架飞往乌拉圭（Uruguay）的航班被迫停留在巴西，因为严重的气流颠簸造成40人受伤，几名乘客的颈部和头骨骨折。
欧罗巴航空公司表示，UX045航班是一架载有325人的波音787-9型梦幻客机（787-9 Dreamliner），发生湍流时，该航班正从西班牙马德里（Madrid）飞往乌拉圭蒙得维的亚（Montevideo）。这架飞机不得不降落在巴西纳塔尔（Natal），以便让乘客接受治疗。
据《纽约时报》报导，36名乘客因身体受伤和休克而接受治疗，23名乘客被送往医院。尽管大多数接受治疗的乘客只受了轻伤，但还有几名乘客从座位上摔下来，头部、颈部和胸部受伤。
该飞机在大西洋上空已经飞行了四个多小时后遭遇了剧烈的湍流。
巴西当地卫生部门称，他们派出15辆救护车在UX045航班降落纳塔尔后迎接乘客。
纳塔尔所在的北大河州政府秘书处周二（7月2日）表示，共有40名乘客被送往医院，其中4人被送往加护病房。
事件中的影片和照片显示，飞机座位上方的储物舱遭到损坏，机舱走道上方的几块天花板缺失。乘客也拍摄到一些座位上留下的血迹。
路透社报导，一位名叫史蒂文（Stevan）的男子说，“这是一种非常可怕的感觉。我们以为我们会死在那里。”他只透露了他的名字。
欧罗巴航空是西班牙一家领先的航空公司。该航空公司在声明中表示，尚未住院的旅客于周一晚些时候飞往蒙得维的亚。该航空公司对给乘客带来的不便表示歉意，并祝福受伤乘客早日康复。
没有证据显示UX045航班上的乘客因安全事故或技术故障而受伤。
湍流是由大气快速、不规则的流动所引起的。一般来说，最严重的湍流经常出现在高海拔的山体、洋流边缘等区域。对乘客来说，湍流带来的影响有多严重，还取决于飞行速度、机翼面积、防乱流设计等因素。
尽管严重的湍流相对罕见，欧罗巴航空事件是近几个月备受关注的众多事件之一。
5月，新加坡航空公司的一架航班在经历了一场剧烈的颠簸后，七十多名乘客受伤，其中一人死亡，被迫改道飞往泰国。丧生乘客是一名73岁的英国男子，疑似死于心脏病。这架波音777喷射机在短短几分钟内就下降了约1,828公尺。
几天后，卡达航空一架飞往爱尔兰都柏林的航班上遭遇湍流，造成12人受伤。
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