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【大纪元1月10日讯】台湾中央警察大学资讯管理系教授陈志诚昨天在国科会公布汽机车失窃分析结果时表示，这十年来台湾汽机车失窃案，每年平均发生二十四万多件。失窃汽车寻获率从八十五年的六成八，已提升至九十年的七成三，但失窃机车寻获率却从八十五年的五成降低到九十年的四成五。
据自由时报1月10日报导研究分析其原因可能是东南亚机车需求越来越殷切，货柜走私销赃到海外越来越猖獗，使机车寻获率降低，值得警方办案时注意。分析结果指出，失窃汽车车龄在七至八年的最易被寻获，其次为九年以上，失窃机车车龄在五至六年最易被寻获，其次为三至四年，而车龄仅在一至两年的汽车和机车最不容易被寻获。
统计发现最容易掉车的地点在商圈周围，其次是火车站和捷运站附近，第三是学校周边，若失窃当天立刻报案，寻回失车概率明显高于拖了几天才报案者的概率。
在警政署的大力支持下，陈志诚首度分析民国八十年到九十年十一年来、共三百四十万笔失牌和失窃汽机车报案资料后，结果发现重复报案及谎报失窃的情形相当普遍，同车主失窃两辆以上的总失窃案件数高达十四万多件，占汽车失窃案件的三十七％，其中某家汽车出租公司，十一年来失窃车辆高达一百二十六辆，平均每个月失窃一辆，可能有诈领保险金或逃漏税等嫌疑，已将相关资料提供给警方侦办。
陈志诚说，过去完整的刑案资料库对学术界而言是机密资料，这次在警政署支持、国科会补助情况下，才首度能以整个刑案资料库为母体作资讯分析，该份报告在去年七月结案便已呈交警政署，并由署长通令全国各警察分局局长都必须详读其中的结论和建议，以提高失窃汽机车的破案率。
陈志诚表示，据各分局的办案反映显示，此份研究报告的确已发生提高失车寻获率的效果，但实际有效数据要等民国九十一年的刑案统计出来才能知道，若这套系统与资料可以减少五％的失窃，一年大约可以减少一万两千辆汽机车的失窃。
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