【大纪元10月25日讯】纽西兰航空公司和澳航之间价值5亿元的联合计划再度遭遇纽西兰商务局的阻力后，两家航空公司几乎无法再继续它们两强联手的计划了。
据悉，两家公司受此影响股价均有下挫。澳航原计划以5亿元换取纽航22.5%的股权，但在当前形势下，纽航考虑将通过配股进行集资。纽航首席执行官诺瑞斯（Ralph Norris）表示，纽航将会与澳航进行协商后再做决定。
澳航首席执行官迪克森（Geoff Dixon）称，纽西兰商务局的这一决定与世界其他地区的做法完全相反。为了生存，世界各大航空公司都在实行联合策略。在欧洲，法国航空公司和荷兰皇家航空公司刚刚签订了一项合并协定，合并后的公司将可运作540架飞机，雇佣10.6万员工。英国航空公司表示将考虑恢复与美国航空公司的合作计划，欧洲其他几家航空公司也在进行类似的合作谈判。
据有关消息，欧盟已展开与美国的谈判，讨论消除双方市场壁垒，形成大西洋共同航空区。届时，各国政府将鼓励各航空公司之间进行跨国投资。
迪克森又解释说，现在世界上航空公司数量太多了，进一步合并的压力将不可避免，随之会出现一些大型强有力的公司集团。澳航始终认为，与纽西兰航空公司的联合符合本地区航空业的利益，会给旅游者和旅游业带来巨大的收益。在随后的几周内，澳航将会再次与纽航探讨这一问题，然后再决定是否继续施行联合策略。
纽西兰商务局核实发现，纽航与澳航联合之后，双方将会提高票价，减少航班次数，也将减少各自的海外航线。
分析家认为，纽航需要通过股市集资2亿纽币，同时通过纽西兰政府注入1.5亿元资金，然后才能正常运作。
2001年，在下属的澳洲安捷航空破产后，纽航几乎垮掉了，现在需要从政府获得8.85亿纽元的援救资金才能得以挽救。
10月23日，纽西兰财政部长库仑（Michael Cullen）表示，纽西兰政府不会干预纽西兰商务局的决定。政府的立场不会改变。
诺瑞斯称，纽航对于其这个财政年度的业绩充满信心。他表示，第一季度表现颇佳，上半年公司业绩很好，本季度的前景也非常乐观。
据悉，合并遇阻的消息传出后，10月23日澳航的股价跌至3.48元，每股跌了7分，纽航股价跌了3.5分至4.2分
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